重新设计的2016年本田Pilot被授予的最高评级由保险学院为高速公路安全的最高奖项为它的性能进行了五次碰撞测试时，装备技术，以防止正面碰撞。
其结果是，飞行员被评为最安全的机构选择+。
试点，刚开始谁打的经销商，获得最高分在侧面碰撞测试中，开销和头枕力的“好”，以及温和的重叠正面碰撞的 - 其中车辆罢工一个固定的障碍，涵盖约一半的前端。
新的驱动程序也可以在第一小重叠测试接收的“良好”的分数时静止阻挡撞击车辆前方的一小部分。它被认为是一个困难的测试通过具有良好的等级和类型事故是严重伤害的一个主要原因。
为了传播一个碰撞的冲击，飞行员有缓冲器横梁重新设计和一前部结构为两个骨头欲望 - 本田调用一个设计3-骨，所述布赖恩Bautsch，为2016工程师主安全试点。
间的缓冲梁和驾驶舱是一个皱结构在碰撞，吸收能量并传递冲击车辆的其余量的减轻。
最后，机舱被门刚性环制成的超高强度钢板保护，Bautsch说。
事故预防技术，本田，包括自适应巡航控制系统和自动紧急制动，被评为“优”由IIHS。
| 上一条:欲破销量困局 汽车企业纷纷加码跨界营销 下一条:货币贬值来刺激出口定制海仍然喜忧参半 |
 |
