Guangdong car started to change the provincial authorities by the end of June to complete vehicles have changed
广东省作为全国首个试点区车改，假设率先推动地方公共服务车辆系统的重要使命改革。目前，“广东省推进公务用车制度改革方案”和“公务用车制度改革方案广东省直机关”一直是公务用车制度改革的中央领导小组的审批，这是首个获批的地方改革方案。
公务用车制度改革领导小组办公室主任省政府，省发改委主任何宁卡说，改革给市场，融入社会的方向，从公务用车的制度来促进“社会化提供”的由保护“实物供应“的变化，可以有效地解决固有的系统，控制行政运行成本，并消除了许多问题，现有的公务用车”车谋取私利，公车私用“隐藏源。
省发展和改革委员会说，改革体现了突破的系统设计的“官本位”。古往今来，“车”是一个象征性的符号“官”，取消一般公务用车，其实反映了政府和人民公平的制度设计。
改革后，由公务员自己选定广大市民的出行方式，为实现社会，适度支付公共交通的补贴。公共交通补贴标准是基于节约成本，保证公共服务的要求，公司旅游频率的不同位置充分考虑，一切从工作需要确定。
时间：6月的月底前完成公交省级机关的改革
省发展和改革委员会明确，我省率先在分层分类推进的原则，截至6月底，今年前计划的改革精神，省当局完成改革公务用车制度。九月底前完成各地级以上市，县（市，区）的改革。十二月底前完成乡镇改革和第一车改的地区和单位的措施来确保在今年年底前全省后来这一改革。
范围：从参与机构和国有企业切莫
全省公务用车制度改革包括：党的纪律检查机关和部门，人大机关，政府部门，
政协机关，审判机关，检察机关，人民团体，群众团体，民主党派机关，工商联，党，政府拥有的公众参与管理的机构。参议院改革，减少人员，包括工作人员地委在编制各部门，各级在后。
事业单位，国有企业和国有金融企业的改革要推出的改革方案的中心，然后再向前。
此外，如果覆盖面太小公务出行需要适当降低公共交通津贴。目前，公共交通补贴省直机关的覆盖范围包括越秀，天河，荔湾，海珠，白云区，广州等划定区域，以1000平方公里的总面积。
标准：每人1040元在等级上限/月
全省公共交通补贴级标准限值，分别为：每人每月厅级1690元;以每人每月1040元水平上限;每人每月650元科级上限。
在上述范围内等级上限，使该国的公共交通补贴的档次和水平的现实决定的区域。但是城市周围的补贴标准分层上限必须在中央和省有关规定范围内确定，且同样必须统一和城市补贴标准，最高补贴标准的差距不同城市不得超过20％。
处理：涉及换车的公开拍卖
车辆的处置是改革的重要组成部分，根据中央调控全省处置，通过公开招标公开要求评估公务用车，拍卖行等方式，采取公开拍卖，决不搞“暗箱操作”，坚决防止和销售廉价的现象，避免国有资产流失。
船员参与原则的改变内在为主，具体由人力资源和社会保障部门，各级司按照中央和省确定的政策。
