Anhui Ankai Automobile Co., Ltd., una subsidiaria de Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (Grupo JAC), vio una ganancia neta atribuible a los accionistas de la compañía registrada en los primeros tres trimestres, un aumento de 152.31% interanual hasta RMB135 millones ( $ 19.2 millones). Los ingresos operativos Q1-Q3 subieron 26.31% respecto al mismo período del año anterior a RMB2.58 mil millones ($ 367 millones).
La compañía de fabricación de autobuses, que cotiza en la Bolsa de Valores de Shenzhen en 1997, experimentó pérdidas durante dos años consecutivos en 2017 y 2018. Después de que Ankai divulgara el informe anual de 2018, recibió una advertencia de exclusión de la lista y fue etiquetada como * ST. ST significa "Tratamiento Especial", usado para marcar las acciones de aquellas compañías que enfrentan problemas financieros u otras dificultades inusuales, mientras que * ST indica que la compañía enfrenta una situación mucho más difícil. Queda por ver si Ankai puede eliminar la etiqueta en su crucial año 2019.
Su pronóstico de rendimiento publicado anteriormente explicaba tres razones del crecimiento. En 2019, la rentabilidad del fabricante de automóviles ha mejorado desde hace un año a medida que la compañía se esfuerza por explorar más cuotas de mercado en el país y en el extranjero, y por lo tanto aumenta los pedidos a granel. Además, ha realizado esfuerzos para optimizar la capacidad de producción e integrar recursos para reducir los costos fijos. Otro factor importante que contribuyó al aumento de los ingresos representó los ingresos por inversiones del tercer trimestre que aumentaron 798.92% año tras año, después de transferir todo el capital de su subsidiaria Jianghuai Hongyun Bus Co., Ltd.
Además, los subsidios gubernamentales que afectan las ganancias y pérdidas aumentaron un 245% interanual a alrededor de RMB51, 062,741 ($ 7,254,279) en el tercer trimestre, según el informe trimestral.
