BMW sales fall 20% task or distributor eligible for reimbursement 5000000000
2014 BMW Yaku, distribuidores noticias Pérdida frecuente. Sin embargo, el presidente de BMW China, Engelhard no esperaba que la situación fuera tan grave.
Pero la acción Engelhard lo suficientemente rápido como para sofocar rápidamente un costo de miles de millones de dólares de la automotriz china "levantamiento". Recientemente, los analistas de la industria de la mora Automóvil Comerciantes no se informan de una gran noticia - distribuidores de BMW para establecer alianzas, BMW China para requerir subsidios adicionales. Se entiende que la subvención final o hasta 50 mil millones de yuanes.
A finales de noviembre, Yongda, comunicación positiva, Prudential, distribuidores Rundong BMW tales como la formación de alianzas, joint presentaron una carta de petición a Engelhard. Según se informa, la carta hizo una serie de requisitos, tales como distribuidores de BMW para proporcionar 6 millones de yuanes China debe compensación adicional para compensar la pérdida automática de este año; reembolso adicional de $ 6 mil millones, basado en 2013 las ventas de BMW en. 2013 BMW China, los ingresos por ventas de alrededor de 200 millones de yuanes, por lo que el concesionario BMW alianza requiere un 3% de descuento.
Con el fin de reducir la presión sobre los concesionarios Unión futuro: el futuro, cuando el BMW para desarrollar los objetivos de ventas y distribuidores deben consultar, ya sea explícita o vago, el concesionario BMW exigirá ventas minoristas mensuales anticipados; concesionarios BMW compra no obligatoria accesorios de automóviles. Al mismo tiempo, el concesionario BMW BMW de China UNITE criticó inapropiado oficina de gestión de negocio, tales como el establecimiento de objetivos poco prácticos; otro ejemplo, el BMW a la rápida expansión de la red, el concesionario hace demandas poco razonables.
Después de la sede alemana de comunicarse rápida y Engelhard, diciembre y comerciantes que se dan la mano. Se dice que, por una parte, BMW China redujo su objetivo de ventas para todo el año de 20%, y sacó un adicional de 5 millones de yuanes para el reembolso. Insider dijo: "No todos los distribuidores pueden obtener un subsidio de las ventas totales con los distribuidores, las ventas de automóviles vinculadas a la diferente fuerza de grandes distribuidores, pueden haber completado el objetivo de ventas original, por lo que cuando las tareas de ventas hacia abajo. Cuanto más puedan obtener subsidios. Algunos de los distribuidores más débiles, puede simplemente gachas ".
Uprising es un fusible Yaku acérrimo. Este verano, en el BMW atar y Yaku, mensaje de las ventas "fertilidad" escuchó. Se ha informado de que la nueva rebaja media de ventas del distribuidor de coche de 5-6%, y las subvenciones en función del rendimiento de ventas trimestrales y anuales. Con el fin de conseguir unas subvenciones a corto plazo y mantener relaciones de cooperación, los distribuidores tienen que seguir comprando, e incluso su propio coche para completar la tarea. Fábrica de BMW ha seguido comprando, y puede incluso dinero propio, "comprar" el vehículo incluido en ventas. BMW China informó a la sede alemana de constante aumento querida crecimiento de las ventas de un buen rendimiento. Sociedad aparentemente próspera de Harmony, se reunieron para desarrollar sede datos mayores ventas. Pérdidas Por último, los distribuidores no pueden permitirse continuos, Yaku, sólo el levantamiento, el fin de la prosperidad.
La mayoría de los comerciantes criticaron BMW Serie 7 atar problemas. Este año, los concesionarios BMW X3 sólo vender para ganar dinero, pero si quiere conseguir X3 y otros modelos populares, tienen un cierto porcentaje de atar el BMW Serie 7 y otros modelos. A fin de no ocupar los fondos, los distribuidores que venden barato eligieron el BMW Serie 7. Se ha informado de que las ventas de la Serie 7 de BMW pérdida media por 250.000 a 300.000 yuanes. Incluso después de la deducción de los 200 mil yuanes de subsidios otorgados a los fabricantes, distribuidores, ventas por Serie 7 sigue siendo una pérdida de 50.000 a 100.000 yuanes. Además, con el aumento de la competencia en el mercado, el BMW Serie 3, Serie 5, X5 Precio perenne bateó 85 apagado, Serie 6, X6 también perenne hit 7 veces, GT, 1 serie, X1 descuento promedio anual de 75% de descuento.
Secretario General Adjunto de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, Luo Lei señaló que este fenómeno no es exclusivo de BMW. Cada año, se espera que en el fin de completar la tarea de vender los coches, los fabricantes de automóviles será la presión sobre los concesionarios, a saber, distribuidores Yaku de lograr. En el pasado, los distribuidores podrían morder el oso, pero este año ha superado el alcance de lo que pueden pagar, se requerirá evento concesionario BMW rebaja conjunta adicional ocurre. La comprensión de BMW y sus distribuidores han señalado, "es diferente de otras marcas, concesionarios BMW atreven protesta conjunta de las empresas de automóviles, concesionarios de otras marcas pueden optar por retirarse de la red más razón por atreverse a desafiar el concesionario BMW y distribuidores (y fabricantes) en la fuerza, sobre todo en relación con los grandes distribuidores, como Yongda, Rundong, Yan Bao, etc. china se basó en estas capacidades de los distribuidores de BMW ".
Pero la sublevación después de eso? BMW distribuidor si China puede resolver las preocupaciones de la misma? O BMW China, los concesionarios BMW cómo trabajar juntos para encontrar una manera de ganar-ganar fuera?
