Cai Jianjun charge Beiqi own marketing will play a few tricks to get big?
"Yo era la totalidad de China se dan la mano con Sophie Marceau mayoría de la gente." Recientemente, por primera vez en Beijing Automobile Co. (1958.HK; en lo sucesivo, Beijing Automotive) debut oficina Cai Jianjun humor para presentarnos, y en este "debut" interna en su totalidad "saludado" a los empleados mostrar personalmente su actitud : "Soy defensor de comercialización feliz."
Marzo de este año, transferido de vuelta de Chang'an Chang'an Automóvil Peugeot Citroën (en lo sucesivo, el PSA Changan) (000625.SZ) Después, noticias sobre Cai Jianjun vez desapareció. Hasta junio, "China Business", el reportero se enteró en exclusiva que ha servido como Ministro del Departamento de Gestión de Changan Automobile Cliente, luchó venta. Y en el "11" antes, Cai Jianjun y volver a la "etapa" y han convertido el escenario, uniéndose coche Beijing.
Según los expertos de Beijing Automotive, Cai Jianjun, servirá como vicepresidente de Beijing Automotive, Beijing Automotive Sales Co., Ltd., gerente general, aunque la notificación nombramiento oficial no se ha emitido, pero ha comenzado a comprender la labor de la distintos departamentos. Desde el punto de vista de los nuevos puestos de Cai Jianjun, Beijing Automotive Group parece decidido a darle el poder suficiente para asegurar su trabajo que se realizará o el cambio puede proceder sin problemas. Mientras que las ventas de toda la compañía, conocida en la comercialización de la nueva dirección es extraordinariamente profunda, esperando que él puede llevar Beiqi propia marca para alcanzar en el año 2020 entre los tres primeros doméstica visión independiente de mercado de automóviles de la marca de pasajeros.
Doble mensaje
Hace unos días, acompañado por Beijing Motor Sales Co., Ltd. Ministro Mercado Mr.Chen de debut Cai Jianjun frente a los trabajadores del automóvil de Beijing. Y esta es su primera vez en más de seis meses después, de nuevo con la identidad de un ejecutivos de marketing negocio de automóviles para volver atención de los medios.
"Hay aún no ha emitido una cita formal, lo que he dicho esto no es fácil, la única información dada es que realmente me serviré del automóvil de Beijing." Cai Jianjun dijo a los periodistas en el teléfono.
Aunque coche Cai Jianjun para unirse el mensaje de Beijing se ha extendido, pero a partir de prensa antes, Beijing Automotive no ha lanzado una cita comunicado. Sin embargo, los detalles han sido acompañadas por Mr.Chen cierta medida confirmó Cai Jianjun cobrará las ventas de automóviles de Beijing Limited. Información pública, la empresa de marketing es una subsidiaria de propiedad total de segmento de negocios de Beijing Automotive es responsable de las ventas de vehículos, con la responsabilidad general de Beijing automóvil del coche marca, producto de mercado mini-coche, ventas, servicio y otros negocios relacionados, incluyendo la venta de coches serie Saab, Beijing Wei Wang SUVs licencias y series mini-coche. Por inferencia, como Vicepresidente Cai Jianjun después de Beijing Automotive, será plenamente responsable de Beiqi esfuerzos de marketing de marca propia. Y este es el suyo y el actual gerente general Liu mayor diferencia en funciones, que además de vender, gerente general de la empresa, sino también la empresa matriz como vicepresidente.
En la vista de la industria, Cai Jianjun unió a Beijing Automotive servirá deber doble, lo que demuestra el grado de atención de coche Beijing en él. El cargo de vicepresidente de Beijing Automotive hace Cai Jianjun también responsable de las ventas en la marca propia de la construcción del sistema de la empresa, desarrollo de estrategias tiene el derecho de hablar, incluso en un grado considerable en el plan de desarrollo.
Coincidentemente, antes de marzo de este año, Cai Jianjun se ha desempeñado como vicepresidente y gerente general de Changan PSA y ventas subsidiarias, también doble post, sus funciones después de unirse a la configuración de automóviles de Beijing también son bastante similares. Sin embargo, Cai Jianjun aunque es capaz de expandir su comercialización abogando feliz de nuevo en Beijing automóvil, pero probablemente ninguna posibilidad con el portavoz de la marca DS Sophie Marceau se dieron la mano.
Retorno a la comercialización
De hecho, Cai Jianjun abrumó a abandonar su trabajo durante 17 años para cambiar Beiqi Changan Group, en la mayoría de la opinión de la industria, aunque inesperado, pero razonable.
En Cai Jianjun vista reanudar, a partir de 1998 para entrar en el Grupo de Changan, Changan Automobile sirvió Liaoning gerente del centro de distribución, subdirector de ventas de Changan Automobile, las ventas de automóviles, gerente general de Commercial Vehicle Co., Ltd. Hebei Changan, el ex director de ventas de Changan Ford Mazda, Changan Automobile Subgerente General de la división de automóviles, vicepresidente de Changan PSA, ha estado en el frente de la comercialización, con el fin de "atreverse a luchar duro, buen avance", dijo. Sobre todo a partir de finales de 2010, después de la Changan PSA entra en el grupo preparatorio, con más de cuatro años, construirá en China nadie escuchó la marca DS para convertirse en una de las diez mejores marcas de lujo, y de la nada, extendió la marca DS a más de 70 el número de distribuidores.
2 de marzo de Changan Consejo Ejecutivo PSA anunció cambios de personal en 2015: el ex vicepresidente de Changan PSA, gerente general de la empresa de ventas Cai Jianjun Changan Automobile recordará. En este sentido, la especulación de que Cai Jianjun volverá esfuerzos de marketing de la marca Changan automóvil siguen siendo responsables, pero el reportero fue informada de que, en junio, se ha desempeñado ese momento el cargo de Ministro de la gestión de clientes unidad de más de dos meses.
Este nuevo trabajo se preocupa por Cai Jianjun, su experiencia previa y la experiencia es casi no se superponen. Aunque Chang'an Automóvil fortalecer las capacidades de servicio de acuerdo con la intención original de su nombramiento, pero la perspectiva Cai Jianjun, pero no se puede jugar a nuestros puntos fuertes. Esto tiene, hasta cierto punto, abrumado por su cambio a Beijing Automotive presagiado.
"Las capacidades de marketing Cai Jianjun en la industria para que todos lo vean, mientras Beiqi propia marca ahora necesita para mejorar sus fuertes capacidades de marketing. Por experiencia, Cai Jianjun en sus propias marcas y marcas conjuntas de riesgo son responsables de marketing, incluso más de una vez desde cero experiencia de la construcción del sistema de ventas, sobre todo para la construcción de marca DS, lo cual es raro en la industria. coche Beijing se encaprichó de este punto, las dos partes con el fin de 'cayeron bien', Cai Jianjun también capaz de regresar a sus lugares de buena la comercialización. "industria automotriz comentarista bien conocido, desde gente de los medios HE pelota, dijo Hui.
Tareas pesadas
Después, una vez más volver a la parte delantera de marketing, Cai Jianjun sigue esperando un "duro".
En la celebración quinto aniversario se celebró a finales de septiembre, Beijing Automotive lanzó la estrategia 2020 - "plan de π", es decir, hasta 2020, alrededor del módulo de tres marcas del automóvil de Beijing para lograr avance comercial: las marcas de automóviles de Beijing se esfuerzan entre marcas nacionales El coche superior tres pasajeros mercado; Beijing Benz para el mercado de automóviles de lujo nacional ocupó el primer lugar; antes de Beijing Hyundai para asegurar el mercado de automóviles de pasajeros nacionales en el cuarto. Cai Jianjun asumirá la tarea, al parecer es marcas independientes avance.
Los datos oficiales muestran que de enero a septiembre, las marcas de automóviles de Beijing (incluyendo Saab, Beijing y Wei Wang tres series) de ventas acumuladas de 205.500, en comparación con el mismo período del año pasado cayeron un 2,21 por ciento. Según la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China publicó recientemente datos, 1 de septiembre, las ventas de automóviles de pasajeros marca independientes para los tres primeros SAIC, Chang'an y Dongfeng, las ventas fueron 1.377.700, 892.100 y 534.900. Esto significa que Beijing mercado del automóvil con su propia marca de coches para entrar en los tres principales objetivos, la brecha en las ventas de hasta 2,5 veces más de los desafíos que enfrenta Cai Jianjun imaginado.
"Las marcas de automóviles de Beijing, aunque empezó tarde, pero en los últimos años a través de la empresa conjunta, que ya tiene una cierta base para lograr un rápido crecimiento hay razón para que el volumen de ventas, el problema no está en el producto, sino más bien el nivel de comercialización. Con otras empresas de automóviles comparación marcas de automóviles de Beijing también carecen de posicionamiento de marketing preciso y estrategia de marketing con los tiempos, la necesidad de un cambio radical en la comercialización, que es a largo plazo Cai Jianjun. "HE pelota, dijo Hui.
Por supuesto, una revolución del marketing por sí solo no es suficiente para sostener la estrategia de auto 2020 de Beijing. Con este fin, Beijing Automotive planea presentar la marca Saab Beiqi existente y Beiqi Wei Wang marca como propia de doble marca a fortalecer el enfoque a la planificación de productos como piloto para desarrollar las expectativas del mercado. Se entiende que los próximos cinco años, Beijing completarán el coche a partir del modelo de primera generación a la segunda actualización de modelo de generación. Además, Beijing Automotive Technology en investigación y desarrollo será, respectivamente, la plataforma de tecnología abierta "3M" para llevar a cabo "3F" mecanismo de servicio en el área de servicio al cliente, de aplicación las normas "3H" de calidad y los módulos de adquisiciones, con el fin de mejorar su propia cadena de valor de la marca.
Esto significa que, además de promover el cambio integral del nivel de marketing, sino que también será un actor Estrategia Jianjun Cai 2020 sector automotriz de Beijing en su propia estrategia de marca. Sus iniciativas después de asumir el cargo, también tendrán un impacto en esto.
