El tercer grupo de Chrysler de 25 de los grandes fabricantes de automóviles, dijo que la oferta pública inicial de este año no (OPA), se ha retrasado hasta la lista a principios de 2014.
El día de la madre del Grupo Fiat de Chrysler, dijo en una declaración de la Junta de Chrysler ha determinado que no es viable antes de finales de 2013 a iniciar y completar la oferta de Chrysler, se prevé que seguirá para avanzar en el primer trimestre del próximo año para iniciar la labor necesaria de la oferta.Pero la Declaración subraya al mismo tiempo, no puede garantizar si Chrysler y cuándo la inclusión en la lista, ya que esto depende de factores relacionados con la situación del mercado y otras consideraciones ".
Según el Washington Post, dos fuentes bien informadas, Chrysler necesita un documento por escrito de la Autoridad Fiscal de los Estados Unidos para aclarar su obligación de pagar después de la oferta, pero aún no ha recibido el documento de su actual plan y, por lo tanto, la decisión de aplazar la oferta.Un portavoz de la Chrysler y Fiat se negó a comentar sobre cuestiones fiscales.
Ha dicho que archionne ioM s ERG Fiat y Jefe Ejecutivo de Chrysler, Chrysler va a finales de 2013 para la inclusión en la lista.El mundo exterior de que esto representa s e RG ioM archionne a acelerar el programa de Fiat Chrysler residual de todas las acciones.También dijo que la persona recientemente, el intervalo de la oferta de precio tan pronto como esta semana seguro, entonces también será Roadshow.
Mitsubishi Cabeza Distribuidor Pero el aplazamiento de la reducción de la oferta de Chrysler Movimiento de las expectativas del mercado de la empresa está a punto de volver a abrir el mercado.Reuters, Chrysler aplazar el IPO significa conocer el plan de SergioM archionne obstáculos, uno de los principales proyectos de reestructuración de la industria del automóvil en los Estados Unidos y el plan de aplicación también el Gobierno de Obama en 2009.
Sin embargo, el Reino Unido, el Financial Times de Chrysler posponer o IP para resolver el problema de la Federación Nacional de trabajadores de Fiat y vehículos (u a w) entre la Abe V Fondo Fiduciario de los jubilados de la guerra de salud duradera sobre la propiedad de la Chrysler tomó más tiempo.
La Fiat de dos grandes accionistas y abe v Chrysler 58,5% 41,5%, respectivamente, de acciones y de Chrysler.Según el Financial Times, antes de que la parte V de la Abe se comprometieron en posesión de vender a Fiat, pero ambas partes sobre la cuestión del precio de discusiones y de recurrir a los tribunales.En septiembre de este año, los requisitos de la parte V de la Abe Fiat acciones de venta al público.Antes de que el mundo exterior, se espera que el plan se espera resolver la oferta de Chrysler Fiat y la Federación Nacional de trabajadores del desacuerdo entre los jubilados del Fondo Fiduciario de salud V EBA.Pero ahora V o seguir adelante con la Abe se enfrenta a una oferta pública de decisiones difíciles o tratos con Fiat.
Reuters, inversores, espero que antes de la preparación de la oferta de trabajo para reducir las diferencias entre las dos partes, y a las dos partes en la premisa de la venta de acciones de ejecución pública de no llegar a un acuerdo.Ipos posponer significa que el tiempo ha pospuesto el acuerdo entre las dos partes.El impacto de esta información, el 3,5% de las acciones de Fiat 25 cayó a la acción 5,75 euros.
Según las fuentes, los aseguradores de Chrysler y la oferta de financiación a través de un programa de 15 millones a 20 millones de dólares.De conformidad con el plan de acciones de cálculo del 16,6% del valor total de la oferta de venta en el Chrysler de 90 millones de euros a 120 millones de dólares.
