General Motors emitió tres retiros más Sábado cubriendo más de 57.000 vehículos en los Estados Unidos por posibles problemas que van desde un problema de cableado en la columna de dirección a la parada accidental del motor.
La retirada de 57.182 vehículos se produjo un día después de que GM recordó 524.384 coches y todoterrenos a nivel mundial para diferentes problemas. La compañía ha emitido 74 retiros del mercado de este año, afectando a unos 30 millones de vehículos.
Retiros del sábado incluyeron 46.873 Pontiac G8s desde los 2008 a 09 años de modelo, y Chevrolet Caprichos comercializan como vehículos de la policía en los años 2011-13 modelo.
GM dijo que las llaves de encendido de los coches podrían ser golpeados accidentalmente de la posición de "marcha" por la rodilla del conductor, apagar el motor y el aire bolsas. GM, que tiene una clave reconfigurado para resolver el problema, dijo que era consciente de un accidente, pero no hubo heridos ni víctimas mortales en los vehículos retirados.
Un total de 10.005 Cadillac CTS-V a partir de los modelos de los años 2004-07 y STS-V fabricado por los años modelo 2005 a 07 también fueron retirados del mercado debido al potencial sobrecalentamiento en sus módulos de la bomba de combustible, que el fabricante de automóviles reemplazará.
Una conexión eléctrica floja en la columna de dirección llevó GM recordar 304 Chevrolet Sonics. GM se compromete a reparar la mala conexión, lo que podría restringir el pleno despliegue de las bolsas de aire en un accidente.
Una declaración de GM dijo que no tenía conocimiento de ninguna accidentes, lesiones o muertes relacionadas con los Cadillacs y Sonics retirados del mercado.
Recuerdo más grave de GM involucrado 2,6 millones de coches con interruptores de encendido defectuosos vinculados a por lo menos 23 muertes.
El viernes, la compañía dijo que estaba retirando 430.550 Cadillac SRX y el Saab 9-4 X SUVs de posibles discusiones conjuntas y desgastados sueltas en el ensamblaje de la articulación del dedo del pie trasero que podrían causar que el vehículo para pasear a velocidad de autopista y posiblemente incluso podría separadas, con el riesgo de causar un accidente.
La compañía también recordó 93.834 vehículos más nuevos de Corea del Sur-construido Chevrolet Spark a causa de un riesgo de la abertura de la campana de forma inesperada durante la conducción.
GM dijo que no tenía conocimiento de ninguna accidentes, lesiones o muertes causadas por este problema, pero en los documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras que citó dos casos en el Reino Unido y uno en Dinamarca, donde el capó del vehículo se abrió mientras el cliente estaba la conducción.
GM también dijo que había dicho a los concesionarios de Estados Unidos el jueves a dejar de vender los recién introducidos 2015 Chevy Colorado y GMC Canyon camionetas de tamaño mediano con antelación de un retiro para reparar un posible defecto del airbag.
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