Honda Accord self combustion case makes Chinese headlines, Guangqi Honda denies the existence of any vehicle defect
Honda ha aparecido en los medios de comunicación chinos en caso de incendio Accord reciente en Guangzhou. En una respuesta oficial, Honda dijo que, después de una investigación formal, determinaron que el problema no se debe a un defecto de diseño, chinanews.com informó hoy. Sin embargo, todavía tiene que encontrar la causa exacta de la quema.
04 de julio por la mañana, el Sr. Fu al volante de su acuerdo de la generación octavo, cuando se detuvo en un semáforo. Mientras que el indicador de espera se vuelve verde cuando se enteró que salía humo de la parte trasera de su coche. Una vez encontrado, se encontró con el asiento trasero de su coche en llamas. El Sr. Fu se apresuró a abrir extintor de fuego en su caja, pero se encontró en el maletero de la cerradura electrónica ha fallado. El Sr. Fu entonces corrió al departamento de bomberos local, los bomberos poco después del incendio fue finalmente extinguido.
Tras el incidente, Honda envió un equipo profesional para comprobar el coche. De acuerdo con los resultados de las pruebas, el equipo especula que el fuego pudo haber sido causado por la liberación de la placa de circuito arnés 'que controla la fuga de bloqueo tronco. Esto significaría que la causa externa del fuego no es de ninguna manera relacionada con fallas de diseño.
Sin embargo, Fu no está de acuerdo con este argumento, alegando que Honda está tratando de hacer sus necesidades de responsabilidad. El Sr. Fu señaló que cuando le preguntó la causa exacta de Guangqi Honda sobre el incendio, el equipo dijo que era "poco clara". Añadió que él no dejó ningún artículo en el asiento trasero. Además, el Sr. Rich especula que el fallo de bloqueo del tronco es debido a la liberación de la placa de circuito arnés cortocircuito, provocando un incendio.
Siniestros que afectan a los bomberos llegaron a la entrevista. De acuerdo con el camarote del capitán del vehículo estaba completamente cubierto en llamas, pero la parte delantera y trasera del vehículo no ha sido afectado. Después de diez minutos de la gestión de equipos completamente apagar el fuego, fueron no sufrieron lesiones. El capitán dijo, y agregó que debido a la magnitud del incendio todavía no ha alcanzado la gravedad de los bomberos para determinar el nivel de los requisitos de sus causas, que no tratan de hacerlo.
Cuando contactado para hacer comentarios, el servicio al cliente de Guangzhou Honda dijo que no podía comentar sobre los propietarios de los casos individuales del vehículo.
Min Jin, un analista que trabaja en la industria, explica que, en la mayoría de los casos se debe a la combustión de combustible o daños en los circuitos electrónicos, y no relacionado con la edad del vehículo. También dijo que la razón por la quema en las circunstancias, de la negligencia proviene más común en los vehículos más antiguos en el debido estado en algunos propietarios de automóviles. Con el nuevo coche es también fácil combustión, sus propietarios se suelen instalar equipos de extinción de incendios en sus vehículos. Al mismo tiempo, estos propietarios también pueden optar por un sistema de altavoces o añadir unidad de aire acondicionado adicional para sus vehículos. Lee hizo hincapié en que si no hay una instalación profesional de estos cambios, pueden causar un problema como una sensación de ardor se produce más tarde. Además, el coche a largo plazo por un largo tiempo o exceso de peso también puede causar un aumento de la temperatura del vehículo, que ha estado en los calurosos meses de verano puede aumentar aún más el cortocircuito, provocando un peligro de incendio.
El Sr. Fu explicó que cuando conducía su coche, la temperatura exterior es de sólo 30 grados, el aire acondicionado del coche está encendido. Agregó que su coche, que fue comprada en noviembre de 2009, cuenta con un sistema de navegación y un dispositivo de extinción de incendios instalado en un concesionario 4S, todo el trabajo de mantenimiento realizado concesionario 4S certificada. Este trabajo está en el proceso de descubrir el problema, no se marcaron anteriormente.
