Porsche frequent quality problems, the end is what causes
En el campo de coche de súper lujo, el rendimiento de Porsche en realidad es bastante notable.
2013 Porsche 162 145 en ventas a nivel mundial, un incremento del 14,9%. Que se vendió en Europa 51.049, un aumento del 4,4% (20.638 vendido en Alemania sí mismo, un aumento de 17,8 por ciento), las ventas de 42.323 en los Estados Unidos, un aumento de 20,8%; China vendió 37.425, un aumento del 19,9%.
Los tres primeros trimestres de este año, Porsche se venden a nivel mundial 135.642, un aumento del 22%. Que se vendió en Europa 43.274, un aumento del 14,8%; 35.366 ventas en los Estados Unidos, un aumento del 12,1%, las ventas de 32,592 en China, un aumento del 18,7%.
En el mercado chino, Porsche es el único coche de lujo entre la marca de coches de diez ultra-lujo superior, detrás de Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover, Lexus, Volvo, Cadillac, Infiniti y más fuerte que la DS, ocupando el octavo.
Al mismo tiempo, el campamento de coches de lujo, el crecimiento de las ventas de Porsche este año en China, pero está en el puesto inferior, muy por debajo del aumento medio del 32% en el coche de lujo, el poder y la resistencia inadecuada. Puede hacer esta marca de coches de lujo aún más vergonzoso es que sus ventas y el crecimiento en el mercado chino, casi en su totalidad como dos modelos de autos deportivos no motores, especialmente el Porsche Cayenne.
2013 Porsche Cayenne en ventas globales de 84.000, las ventas de 26.700 en China. Los otros modelos de ventas de Porsche en China es sólo alrededor de 10.000, en particular las que representan el estado de las ventas de automóviles Porsche deportivo de calidad y de marca en China es más bien limitado. Esta situación como un quebrantamiento grave de los genes de la marca de autos deportivos de Porsche de ultra-lujo y posicionamiento.
Fade personalizada y desorientación
Desde 1931 Ferdinand Porsche fundó el Estudio de Diseño de Porsche en Stuttgart, Alemania desde el coche deportivo Porsche con calidades de lujo a conocer al mundo. Con una excelente calidad, gran potencia, diseño aerodinámico, Porsche interpretación de la velocidad y la pasión, rara y preciosa, por los fans amados y buscados en todo el mundo.
Porsche está desarrollando rápidamente en China. China es ahora el segundo lugar en el mercado de Estados Unidos, el segundo mayor mercado único del mundo Porsche. A partir de la tendencia de desarrollo en los próximos dos a tres años, es probable que China superará a Estados Unidos de un solo golpe, saltó al mayor mercado único del mundo Porsche.
Por desgracia, las cualidades de autos deportivos de Porsche hacen tendencia se desvanecen, sino como un SUV característica, pero es cada vez más evidente. Esta es la estrategia de producto de Porsche relacionados. En términos de productos, Porsche ya no es sinónimo de súper coche deportivo de lujo, pero una epidemia global de lo que Porsche para empujar lo que, no tiene personalidad distintiva. Porsche actualmente dos modelos son el SUV más popular, a saber, el Porsche Cayenne y el Macan. 2013 las ventas de coches deportivos Porsche en la proporción del mundo tiene menos de la mitad. En el mercado chino, las ventas de Porsche representaron más lamentable, sólo el 11%, significativamente inferior a la media mundial. Mientras que esto pone de relieve el Porsche en China tiene un enorme espacio para el desarrollo, pero también pone de relieve el Porsche de ampliar el mercado en China no es el foco de los campos de deportes, pero relativamente barato, y los modelos SUV ladeadas marca de coches de ultra-lujo.
Según las estadísticas, en 2013 las ventas de Porsche en China contribuyeron el 70 por ciento del Cayenne, un aumento del 33%. Cayenne con un fuerte impulso de crecimiento en marcado contraste, el Porsche 911 coches de los deportes y otras ventas representaron menos del 3 al 10%, o incluso un crecimiento negativo. En cierto sentido se puede decir, es salvar el Porsche Cayenne, y la vida de su coche en China tensión pantalla totalmente no abierto.
Precio Cayenne, por lo que Porsche marca de ultra-lujo y el mercado de masas para lograr un acoplamiento exitoso. Pero Porsche Cayenne por el sistema de precios, por lo que su ultra-lujo marca de coches Porsche aparte. Nuevos modelos de SUV de Porsche Macan otro no sólo permiten que esta situación continúe, pero más se intensificaron. Precio de salida de 558.000 yuanes Macan. Este bajo costo, para la mejora de la producción y las ventas de papel de Porsche es obvia. Pero sin duda, estos modelos de bajo coste sin duda bajo los márgenes de beneficio de Porsche, sino también de ultra-lujo choque marcado posicionamiento Porsche coche deportivo. Los tres primeros trimestres de este año, el crecimiento del beneficio Porsche redujo a 2%, Macan quizás más abajo hará que los márgenes de Porsche.
Precio Porsche Macan es el más barato jamás lanzado en un coche, en el mismo precio con el X3 de BMW, Land Rover Aurora. Pero se toma la tarifa seria Macan ventas de personalización son considerados o casos que atan, como cambiar un poco las llantas y neumáticos buenos para agregar más de 40.000 yuanes, ¿quieres añadir un asiento personalizado 80.000 yuanes , montado luces de xenón para agregar más de 10.000 yuanes, los otros 9 tipos de colores metálicos o cuentas especiales para ser pintado en el color de la carrocería, excepto el blanco y negro, para aumentar de 150.000 a 39.800 yuanes. Para obtener más beneficios, los distribuidores a menudo no tienen en cuenta los sentimientos de los consumidores, no se venderán coche desnuda. Así, Macan precio final puede ser tan alto como 800.000 yuanes. Se espera que esto abrirá con 500.000 yuanes a Macán consumidores domésticos, es de hecho un tanto cruel.
Este comportamiento aumento, o los consumidores llevar a una pérdida enorme. Ventas actuales Macán no son muy populares en China, es una respuesta a este tipo de situaciones. De Porsche localizar modelos que, Macán y Cayenne, obviamente, dos grados, pero al final tanto el precio de transacción real es casi el mismo. Porsche no hizo dos coches posicionamiento de precios y segmentación, e ignorar la diferencia entre los grupos de consumidores, en particular los aumentos y atar a los consumidores comportamiento extremadamente ofensiva, que puede reputación construido a lo largo de los años para formar a las inundaciones repentinas de Porsche impacto.
La introducción de estos vuelos de bajo costo estrategia SUV, Porsche 2018, es decir, que siga "un único fabricante de autos deportivos," el posicionamiento estratégico es lo contrario. No es de extrañar que hay profesionales de la automoción se quejan: "Ahora más y más como a sí mismo una vez que Porsche Porsche no puede mantener sus propias características y personalidad, o que Porsche Porsche Porsche si será consumidores y potenciales consumidores ?? "
Los problemas de calidad y prueba de localización
Como la marca de coches de ultra-lujo, su calidad es a menudo los consumidores piensan que es perfecto. Pero existen problemas grandes y pequeños en la calidad de la Porsche fue interminable enorme destrucción de su marca,.
Puesto que el control deficiente del brazo del eje trasero del vehículo, puede reducir el rendimiento de manejo, e incluso conducir a un choque. Recientemente, Porsche recuerda en todo el mundo 46 918 modelos Spyder, el precio del coche hasta $ 845.000, es más caro, los modelos de más alto rendimiento de Porsche, la producción total y las restricciones de venta en 918.
Como resultado del accidente de fuego en Suiza e Italia, Porsche también anunció la retirada de 2014 la producción de la serie 785 911GT3 coche deportivo de alto rendimiento en una escala global. Porsche GT3 después de una reorganización integral bajo el coche 911 de los deportes es la versión más cara.
Debido a la presencia del medidor de combinación de codificación de error de software interno que podría provocar que el nivel de combustible pantalla del cuadro de instrumento restante más alto que el nivel real de combustible, haciendo que el propietario para continuar con el nivel de combustible real en circunstancias desconocidas, que apareció de combustible causado el apagado de la llama de viaje situación. Porsche anunció que a partir del 18 de octubre al recordar algunos de los importados híbrido 2013-2014 Porsche Cayenne S, 2.014 coches Porsche Cayenne GTS en China continental que implican 218.
Estos modelos de alto rendimiento de alta de precio, este problema se produce, el usuario puede ser difícil de obtener el perdón.
Además de la retirada a causa de problemas de calidad, Porsche también se refleja en otros problemas de los consumidores emergentes. Tal como motor, fallo en la transmisión, Zhejiang, Beijing, Guangxi, Sichuan, Shanghai, Hunan y otros lugares de los consumidores Porsche Panamera4, boxeador, Cayenne y otros modelos de vehículos, tienen una amplia gama de quejas. Porsche también tiene quejas de los consumidores "limpiaparabrisas ruido anormal y jitter."
Para quejas de los consumidores, oficial Porsche da una explicación humorística: debido al mal ambiente chino.
Además, la cara de los coches de lujo están generalmente preocupados por el tema de los precios de monopolio, Porsche no tomó medidas eficaces, incluso para sus modelos más vendidos se incrementa, haciendo caso omiso de las políticas nacionales pertinentes y sentimientos específicos de consumo. Tome la mejor venta Porsche Cayenne en China, en los Estados Unidos, el rango de precios de Cayenne 61.700 a $ 113600, o alrededor de 379.700 RMB a 699.000 yuanes. Pero en China, el Cayenne oficial rango de precio es 922.000 a 2,63 millones de yuanes.
El personal de ventas de Porsche para tal fijación de precios para encontrar una razón muy interesante: Porsche es un lujo, de alto precio no pertenece a un monopolio.
Actualmente, el monopolio estatal sobre los coches extranjeros para acelerar el progreso y el castigo castigado, pero la suerte de Porsche en piezas y servicios incremento contraria o atar. Si no se le permite hacerlo, es para modelar la tensión en los jardines, por no hablar de los coches, se ha convertido en un secreto a voces, por lo que los consumidores odian. La profesión de abogado creen que esto creó deliberadamente la ilusión de la oferta y la demanda apretado, el llamado comportamiento "comercialización hambre", ha sido arrestado por la violación de la Ley de Protección al Consumidor y la Ley de Competencia Desleal y muchas otras leyes.
Con el aumento de las ventas, Porsche está en plena localización planificación swing. Se dice que el Porsche Cayenne será en 2016 en Ningbo para conseguir la localización. Como un coche de súper lujo, si se puede mantener una buena calidad después de la localización, si se puede seguir permitiendo que los consumidores se sientan atraídos, será una gran prueba.
Las estadísticas muestran que Porsche también está desarrollando un nuevo coche eléctrico, el coche está completamente cargada estado a una distancia máxima de 400 kilómetros bajo. Este viaje, en la carrocería del vehículo ultra-lujo, no puede tener ningún significado. Esta situación, además de destacar la Porsche ha dado cuenta de que la dirección futura de los nuevos vehículos de la energía, sino que también pone de relieve el Porsche estira en términos de la capacidad de innovación de las nuevas tecnologías de la energía, vehículos de nueva energía, en comparación con su advenedizo Tesla, obviamente, no un grado.
