Sales and steam-dimensional policy adjustments or reasonable than to promote zero integer
Recientemente, la Asociación de la Industria de Seguros de China, China Asociación de la Industria de Mantenimiento Automotriz (en lo sucesivo, las dos asociaciones) en Beijing, China emitieron conjuntamente modelos comunes de toda cero segundo lote de resultados de la investigación, con la participación de 18 modelos. En lo que va de este año, las dos asociaciones han revelado públicamente el último cero durante todo el modelo de datos común del país 36. En este nuevo modelos de 18, el vehículo que el más alto coeficiente de cero para todo el Renault Koleos 719,75%, 230,98% mínimo.
Aunque los modelos no tan comunes tuvieron el primer lote de 18 vehículos de cero hasta 1,273% de su capacidad, pero el segundo lote de 18 modelos en hasta el 719% de la totalidad de cero, o hacer que la gente se sienta un poco razonable, porque las partes internacionales de automóviles y la relación entre el precio del precio de venta de vehículos de más de 2-3 veces.
Cuatro razones por las piezas de automóviles que toda la alta
Hay analistas del mercado de automóviles creen que después de sólo seis meses, los precios eran piezas de automóviles inflados, las ganancias del mercado de accesorios permanecen status quo, muchas causas. Además de las deficiencias "de la marca de auto enfoque de la gestión de ventas", sino también porque los consumidores no son racionales, la competencia del mercado no es suficiente y el espectáculo ocasional y otros proveedores.
Industria del automóvil de la Florida en los últimos seis años, el hecho de que en este momento está una ejecutivos tienda 4S Florida y West Reading corresponsal de explorar la ciudad, dijo: "En la actualidad, el comportamiento del consumidor no está maduro, la proporción de compradores por primera vez representaban la mayoría, es fácil debido a la venta de automóviles calor afectó a su elección. Algunos consumidores no sólo son caros para comprar, seguir ciegamente la tendencia, lo que alimentó los fabricantes de la cadena de la industria aguas arriba no tienen nada que temer, lo que resulta en cero entero mayor que anormal ".
La competencia del mercado no es suficiente, la estructura de la producción y la demanda del mercado no coincide con la falta de fuertes ventas de algunos modelos de oferta, por lo que los fabricantes de automóviles ignoran los derechos e intereses legítimos de los consumidores en el mercado de accesorios ingesta arbitrariamente beneficios indebidos.
En el mercado automotriz esta presión antimonopolio años, algunos fabricantes con el fin de evitar ser suprimidos, once pares de baja frecuencia de sustitución del motor, caja de engranajes para bajar los precios, mientras que a menudo los precios de consumo no se ajustan o incluso aumentan. En los "amantes de los coches West Florida", unos jinetes Passat dicen: movimiento de defensa de la competencia es tan grande, algunos precios de los automóviles han sido ajustados por el precio de las piezas de repuesto, pero casi lo hizo un par de veces a la experiencia 4S tienda de reparación de automóviles para reducir los costos de reparación, pero a veces encontrar los costos de reparación subida, no caer.
En general, la salud ecológica del mercado del automóvil, el futuro dependerá de la madurez de los consumidores, así como la adecuación de los formatos de la competencia del mercado de automóviles de reparar el desarrollo empresarial y el crecimiento.
Los cambios de política o para hacer razonable que la totalidad de las piezas de automóviles
09 2014, el Ministerio de Transporte, Desarrollo y Reforma de la Comisión Nacional, Ministerio de Educación, Ministerio de Seguridad Pública, Ministerio de Protección del Medio Ambiente, Vivienda y Construcción Urbana, Ministerio de Comercio, la Administración Estatal de Industria y Comercio, la Administración Estatal de Supervisión de Calidad, China, la Comisión Reguladora de Seguros de 10 ministerios emitieron conjuntamente "en la promoción industria de reparación de automóviles para actualizar y mejorar la calidad de servicio de orientación "y exigió" deshacerse de partes para reparación canales monopolios y alentar a los fabricantes a proporcionar piezas originales y accesorios originales tiene su propia marca, marca comercial o logo de piezas de recambio independientes al mercado de accesorios del automóvil; alentar a las empresas a las empresas de servicios de reparación no autorizados autorizados a revender, ofrecer piezas originales ";" El establecimiento de la ejecución de la reparación de automóviles información técnica sistema de divulgación, para garantizar que todas las empresas tienen el mismo derecho a la reparación de automóviles para obtener información técnica sobre el mantenimiento del vehículo, "y así sucesivamente.
Romper el monopolio de los fabricantes de las partes, en caso de que el mercado de accesorios regulación efectiva del gobierno, los consumidores tienen el derecho a elegir y comprar la marca de accesorios apropiados para comprar una calidad más confiable de las piezas originales en buen estado. Al mismo tiempo, eliminar las barreras barreras de la industria de reparación de automóviles, el establecimiento de diversos canales de suministro de piezas para la competencia en la industria de la manera más completa, la función principal del mercado juegue un mayor, los consumidores también tienen una variedad de opciones para disfrutar del mismo servicio de reparación confiable.
Negocio de reparación de coches fuera del formato 4S aumento y el crecimiento va a cambiar el tipo de beneficios de las ventas de reparación de vehículos y piezas de ganancias Guaixiang posventa mucho más rentables, obligando a los coches "toda cero de la" vuelta a lo racional, el beneficio real de los consumidores.
En lugar de resolver el cero todo lo alto "enfermedad crónica", el "enfoque de la gestión de ventas de la marca de automóviles" Artículo 25 "los concesionarios de automóviles de la marca del coche deben participar en ventas de la marca, servicio, partes en el mandato proveedor de automoción disposiciones pertinentes de las actividades de suministro ", para modificar, para romper el monopolio vertical.
Este año, la producción de automóviles de China y crecimiento de las ventas se desaceleró, el excedente de capacidad de producción de automóviles dio la voz de alarma, los principales fabricantes que compiten por la competencia del mercado será cada vez más feroz. Desde la perspectiva de la gestión sostenible, precios de los automóviles con el fin de atraer a los clientes potenciales, retener a los clientes existentes y aumentar su lealtad, que deben tener todo el coche de cero a una línea con todo el mundo mirando adelante a la altura.
