Subcompact SUV grows by 200% in former 8 months
Este año, el subcompacto SUV se ha convertido en una fuerza clave para promover el crecimiento del mercado de los SUV .
En agosto , el crecimiento nacional al por menor de los motores es de sólo el 15 % por ciento de año en yar , mientras que el crecimiento del mercado SUV es más del 40% . Entre ellos, el subcompacto ISUZU Toberas SUV representado por A0- clase SUV creció más prominente . En otros ocho meses A0- clase SUV totalmente vendido 167.880 vehículos , un 202 %, mucho más allá de la media de crecimiento del mercado de nicho.
Los analistas del sector creen que después de la aparición del grupo de consumidores jóvenes representados por después de los 80 que tienen una gran demanda de los modelos diversificados e individualizados continuará impulsando las ventas de SUV subcompactos . Mientras tanto , debido a los rangos de precios superponerse , subcompacto SUV desviará aún más el mercado de automóviles de nivel de entrada .
En el mercado de los SUV , las marcas que crece más prominente son subcompacto SUV representado por Ford Ecosport , el general Encore, calidad y un buen M4 . Ford Ecosport lanzado en marzo se habían vendido 30.359 unidades totalmente a estas alturas, promedio de ventas mensuales de los cuales eran alrededor de 6.000 vehículos; las antiguas ventas de ocho meses de Encore general fueron 35.614 unidades, las ventas medias mensuales de los cuales fueron más de 4.000 , la Gran Muralla M4 logra las ventas acumuladas de 81.025 vehículos , un incremento del 378,5 % de año en año .
CPCA subsecretario Cui Dongshu considera que , con las tendencias de desarrollo del mercado global , tanto en términos de ahorro energético y reducción de emisiones y la edad -down del grupo de consumidores , subcompacto SUV es más en línea con la dirección futura del desarrollo de Mitsubishi Cabeza Distribuidor automóviles. También prevé que para los próximos 2-3 años , subcompacto SUV seguirá manteniendo su alto crecimiento.
Se enteró de que algunas compañías de automóviles como GAC Honda , Dongfeng Honda y Beijing Hyundai , han anunciado sus planes de lanzar subcompacto SUV. Pero Dongshu Cui cree que " Junto con el potencial de consumo de lanzamiento de tres o cuatro ciudades de nivel , así como el aumento de las necesidades de compra de la generación más joven , la torta del futuro mercado de nivel de entrada es todavía muy grande. Por ello, muchos fabricantes de automóviles han layed sucesivamente a los segmentos del mercado " .
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