Takada recall treated differently and foreign owners who will protect the interests of
Odisea dos veces involucrado en el retiro, Acura (Acura) de varios modelos, el reportero de China Economic Net en el sitio Web AQSIQ defectuoso del producto Centro de Gestión, así como Guangzhou Honda, Dongfeng Honda y la web oficial de Honda de China fueron encontrados para estos productos en el país ha sido revocado.
De hecho, no recuerdo mal, en especial a millones o incluso decenas de magnitud de la retirada masiva, algunas compañías de automóviles extranjeros son tratados de manera diferente por los consumidores chinos cuestionado circunstancias inusuales. Los usuarios generalmente sienten: Este retiro del mercado no es terrible ni pobres, los fabricantes saben que hay problemas simplemente terrible ...... engañen
Actualmente, debido a la retirada global de las bolsas de aire defectuosas Takada total alcanzó los 53 millones, con la participación de Honda, Toyota, Nissan, BMW, Chrysler, decenas de marcas. Entre ellos, el mercado de Estados Unidos que involucra vehículos alcanzó 33,8 millones, el mercado chino hasta ahora conocido para involucrar a 1,15 millones. A nivel mundial, se ha confirmado que la muerte como consecuencia de peaje hasta 8 personas e hiriendo a más de 100 el número de personas.
Recordemos que el número de las disparidades, la discriminación y extranjera?
Mayor mercado chino del mundo, dijo que las empresas de automóviles tienen una serie de empresas mixtas, las ventas anuales de millones de vehículos. Luego, después de la retirada del airbag Takada, negocios relacionados es cómo hacerlo? No es un caso de discriminación existe en el recuerdo también?
En mayo pasado, Honda ha anunciado que a partir del 16 de mayo 2014 2014 nuevos modelos en el extranjero revocatorio Odyssey retiro debido a bolsas de aire defectuosas, implican monto que no será inferior a 24.889.
Que este año, el anuncio de Honda de Estados Unidos, porque el defecto del airbag recordará algunos de los 2001 - 2007 años modelo Accord (Acuerdo), 2001--2005 año modelo Cívica (Cívica), 2002-2006 modelos CR-V 2003 - 2011 años modelo Elemento de 2002 - año 2004 Odyssey modelo (Odyssey), 2003--2,008 modelo año Piloto, 2006 deberá Ridgeline, año modelo 2003 Acura CL, 2003-2006 modelos Acura MDX y 2.002--2003 año modelo autos Acura TL. Hasta 5,1 millones el número de retiro.
Durante más de dos veces el recuerdo Odyssey involucrados, Acura (Acura) de varios modelos, el reportero de China Economic Net en AQSIQ sitio web defectuoso centro de gestión de productos, así como Guangzhou Honda, Dongfeng Honda y Honda fueron web oficial de China que se encuentra en estos productos en el país ha sido retirado del mercado.
Así, no es lo mismo en casa y en el extranjero para recordar modelos, estos modelos no están en uso o Takata airbag? Honda y sus empresas conjuntas chinas, así como todo lo anterior se refiere a las marcas o empresas de recuerdo airbag Takata expliquen clara de los consumidores chinos.
Interrogado constantemente, la confusión del consumidor
De hecho, no recuerdo mal, en especial a millones o incluso decenas de magnitud de la retirada masiva, algunas compañías de automóviles extranjeros son tratados de manera diferente por los consumidores chinos cuestionado circunstancias inusuales.
En febrero de 2011, Toyota emitió un aviso de retiro, ya que la alfombra puede interferir con la placa del pedal del acelerador recordarán algunos de los importados en el 2003 del 23 de marzo, 2011 a 2006 Lexus RX300 / 350 coches. Se refiere a 5202 en la China continental, la fecha de producción es desde febrero 2003 hasta julio 2006. Se trata de una nueva ronda de revocatorio del Toyota retiró cerca de 1,7 millones de coches más tarde.
Antes de esto, Toyota ya fugas de combustible y otros defectos en la ejecución continua de la acción de recuperación retiro mundial de casi 1,7 millones de vehículos, pero dijo que el lanzamiento al mercado de la parte continental de China el coche no utiliza el mismo motor o piezas defectuosas, no aplicación de la retirada.
Negar la existencia del problema, seguido de la retirada, que permiten a los consumidores a la pregunta ¿cómo no?
Recordemos el número de chinos y la brecha de mercado exterior tan grande, y las empresas de automóviles no han hecho explicación adecuada y las instrucciones, los consumidores no pueden estar seguros si sus problemas con el coche. Más tarde, este coche está abierta o no se abre? Si coloca el mercado de automóviles usados, su valor residual también se ve afectada? La confusión del consumidor.
Así que, por el incidente Takada, los internautas es como decir:
News informa de casi 4.000 millones de vehículos en todo el mundo coche problema, sólo en los Estados Unidos más de 1000 millones de automóviles para ser rellamadas. China no lo hace?
Takada miedo de leer la noticia de que todos recordamos, el valor de producción anual de cientos de millones de dólares antes de la retirada era miles de millones, por lo que no reconocen.
Recordemos que no es terrible ni pobres, los fabricantes saben que hay problemas simplemente terribles ...... engañen
También hay un recuerdo, sino una CRV 2 generación, se importan, Los hombres no saben que no hay efecto, de todos modos, no recuerda la columna.
Valerse por sí mismos ahora. . . Esto es, nadie lo sabe, consulte el artículo dijo que el material airbag Takata funcionando bien. . .
Oficial japonesa acostumbrados al mal: El retiro del mercado no implica el mercado chino, bolsas de aire de automóviles japoneses mercado chino es más importante del mundo, que las exportaciones a Europa aún mejores, por lo que no recuerdo.
