Top 10 China’s locally-produced PV, car, SUV models by Oct. wholesale volume
En octubre, los fabricantes de automóviles de China vendieron un total de 1.928.673 PV producidos localmente (referidos a automóviles, MPV, SUV y minibuses), sin lograr un aumento anual durante el período que se considera convencionalmente como una temporada alta para la venta de automóviles, de acuerdo con la Asociación China de automóviles de pasajeros (CPCA).
El volumen de ventas al por mayor de PV en lo que va del año ascendió a 17.119.056 unidades, cayendo un 10,8% durante el mismo período del año anterior.
El Índice de Alerta de Inventario de Vehículos (VIA) de China, que refleja la presión de inventario de los concesionarios de automóviles, se situó en 62.4% el mes pasado, que cayó 4.5 puntos porcentuales durante el mismo período del año anterior, mientras que aumentó 3.8 puntos porcentuales respecto al mes anterior. El VIA había excedido un umbral de advertencia oficial durante 22 meses consecutivos a partir de octubre.
Había seis modelos de automóviles en la lista de los 10 mejores modelos fotovoltaicos para el volumen mayorista de octubre, dos modelos menos que el de septiembre. Aparte del frecuentador Haval H6, los SUV Changan CS75 y Tayon fueron nuevos participantes en la lista de los 10 mejores PV. Además, el Hongguang seguía siendo el único modelo de MPV, cayendo un lugar al séptimo en comparación con septiembre.
El modelo SUV más vendido, el Haval H6, registró una disminución contratada del 1.2% con sus ventas de octubre superiores a 40,000 unidades.
Entre los 10 mejores modelos de SUV por volumen mayorista de octubre, hubo seis modelos que aumentaron año tras año, de los cuales cuatro modelos tuvieron un crecimiento de dos dígitos.
El Changan CS75 fue promovido al segundo lugar con un notable aumento del 68% cuando el CS75 PLUS llegó al mercado en septiembre. El Tayron se jactó de un crecimiento maravilloso del 553.5% en parte debido a su pequeña base para el período del año anterior.
El Honda CR-V, que también presenta un crecimiento de dos dígitos, superó al X-TRAIL con su mérito en los modelos híbridos.