Fabricante sueco de camiones Volvo AB martes se convirtió en el último de una multitud de empresas industriales europeas en anunciar recortes de gastos profundos y reducciones de personal en medio de una recuperación de la economía irregular y una disminución significativa de la demanda.
N º fabricante mundial de camiones pesados 2, detrás de Daimler AG, pretende ahorrar alrededor de 4 mil millones de coronas ($ 626.4 millones) al año a finales de 2015 con su nuevo plan de reestructuración.HINO
Toberas La compañía dijo que ha trabajado desde enero de identificar medidas para racionalizar sus negocios y aumentar la eficiencia, principalmente en su negocio de camiones núcleo.
La compañía con sede en Gotemburgo ha visto la demanda de sus camiones caen un 10% este año. Las ventas cayeron un 4% en agosto respecto al año anterior a 12.864 vehículos, como una fuerte caída de las ventas en Europa del Este superado el crecimiento en América del Sur. Este descenso sigue a una caída del 38% en sus ganancias en 2012. Europa representa el 40% de las ventas de camiones de la empresa.
A medida que la recuperación económica mundial sigue siendo frágil, otros fabricantes europeos de camiones y pesos pesados de la industria también han puesto en marcha medidas para aumentar la rentabilidad. Daimler está ejecutando una eficiencia de mil millones de euros y un programa de reducción de costos, y la firma de ingeniería sueca Sandvik AB también anunció el martes planes para recortar costos entre los 500 millones de coronas suecas y los 700 millones de coronas en la cara de un mercado de equipos de minería lento.
Volvo emplea a unas 115.000 personas, y los trabajadores de cuello blanco y el personal de contrato será el objetivo principal de las reducciones de recuento. Se espera que el plan de reestructuración que resulte en cargos únicos de alrededor de 5 mil millones de coronas.
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Cabeza Distribuidor 096400-1500 La economía sueca ha ido relativamente bien durante la crisis financiera en comparación con la zona euro, pero los planes de reducción de costes de Volvo todavía llegan en un momento en que el crecimiento económico del país se mantiene estancada y el estado de la economía europea se mantiene en constante cambio.
Según los datos más recientes, la producción económica de Suecia cayó un 0,1% en el segundo trimestre respecto al primero, en parte debido a la caída de la demanda para las exportaciones suecas en otras partes de Europa. Sin embargo, el índice de gerentes de compras del país subió en agosto a 52.2 desde 51.3 en el mes anterior, lo que indica que el país puede ser la partida para un cambio lento pero constante.
Sin embargo, el rival sueco Scania AB Volvo pintó un retrato más optimista en sus mercados de día de capital la semana pasada, afirmando que tiene el potencial para casi duplicar sus entregas de camiones anuales a 120.000 en 2020, y anunció planes para invertir 1,5 mil millones de coronas en la capacidad de producción de más de tres año.
