Buy head rotor,cheap head rotor,original head rotor,ve heads,bosch head rotor,denso head rotor,head rotor 146401-1920 manufacturer

En junio, la industria automotriz, la temporada de ventas tradicional, encontraron a los periodistas "Primer diario financiero" que muchos concesionarios de BMW cerca segmento de Guangdong en las rebajas, que, Guangzhou Baoyue BMW 5 Series oferta más elevada 122 600 yuanes, mientras que el 12 Yuebao aniversario celebrado en el BMW 5 Serie molesta impulso Recibe 130.000 yuanes actividades, Guangzhou Alemania, introdujo el envío coche juerga de BMW 5 Series.
No sólo es BMW, Audi, Jaguar y Land Rover, Volvo y más otra marca de coches de lujo 05 2015 las ventas en China en la recesión. La FAW - Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, Beijing Hyundai y otros grandes fabricantes de automóviles de empresas conjuntas en mayo son en un crecimiento negativo.
Ronda en una guerra de precios
Con los años, dependiendo de los fabricantes de depósito distribuidor, distribuidores de productos forzado de suscripción, se pasará a una gran cantidad de inventario en circulación. Presión inventario del distribuidor aumenta año tras año. A partir del año pasado, los concesionarios de automóviles se enfrentan gastos financieros aumentaron financiación roturas de la cadena, grave situación de pérdida adversa, obligados por la presión financiera para vender coches baratos inventario claro, el precio de venta y el coche de fábrica aparecen al revés. Esto ha llevado a la vigilancia de automóviles de China Asociación de Concesionarios, y en diciembre del año pasado al Ministerio de Comercio para presentar un "informe sobre la circulación de concesionarios de automóviles inventarios altos, causando grandes pérdidas."
Desafortunadamente, esto no atrajo la atención suficiente a los fabricantes de automóviles. Cuando el crecimiento del mercado de automóviles para disminuir aún más este año, muchos fabricantes de automóviles todavía planeaban liberar producción. Incluso mayo la temporada de ventas sigue siendo elevado inventario. Automóviles de China Asociación de Concesionarios de datos publicados muestran que en mayo de este año, el inventario nacional distribuidor índice de alerta temprana fue 57,3%, mientras que en comparación con abril se redujo en 3,2 puntos porcentuales, pero aumentó un 8%, siendo por encima de la línea de advertencia.
El desequilibrio entre la oferta y la demanda, y en última instancia detonado una guerra de precios estalló. En abril los precios ha sido siempre el más firme precio oficial Shanghai Volkswagen disparó primero el primer disparo, lo que hace que se sorprendió a la industria, pero también se sentía el frío golpeó el mercado. FAW - Volkswagen, Beijing Hyundai, Ford, Peugeot, Shanghai GM, una empresa conjunta de casi 10 precios de los automóviles convencionales cercanos con el anuncio del precio oficial. Y con SUV, MPV son dos segmentos de rápido crecimiento del mercado, una vez que su propia marca del año pasado para revertir el declive y parece un buen crecimiento este año. Sin embargo, no sólo es el coche ventas continúan hasta el borde inferior, SUV y MPV crecimiento se está desacelerando. De mayo, las ventas de automóviles de 923.500 y 907.000, un descenso del 4,56% y el 2,69%, frente al 12,36% y 10,08%; Las ventas de SUV de 479.300 y 459.300, un descenso del 0,89% y 0,50%, un aumento del 46,53% y 43,90%; Ventas MPV de 158.500 y 140.500, un descenso del 15,77 por ciento y 15,88 por ciento, un aumento del 21,28% y 7,86%.
Ante el impacto, e incluso estar tranquilos en el primer puesto de la H6 ventas Gran Muralla Hover SUV no puede permanecer. Great Wall Motors (42,76, 0,00, 0,00%) ha anunciado que del 19 de junio al 30 de septiembre los consumidores compran Hover H6 deporte puede disfrutar de 6.000 yuanes precio, comprar Harvard H2 todos los modelos pueden disfrutar de 5.000 concesiones de precios de yuanes. Los dos modelos de SUV más vendidos importan directamente el precio de mercado de los SUV surge del mercado del automóvil.
Además de algunos fabricantes fuera de los recortes de precios anunciados oficialmente, muchas marcas de distribuidores en la fábrica no anunciar recortes de precios, con el fin de aliviar la presión financiera también permitirá la promoción de sí mismo, incluso en los últimos modelos calientes han tenido que aumentar el precio del campo para unirse.
10 de junio de Estudio de auto satisfacción de Finanzas de China dio a conocer JD Power Asia-Pacífico 2015 muestran que el primer trimestre de 2015, los nuevos concesionarios de automóviles vendió un descuento promedio de 20.100 yuanes, en comparación con el mismo periodo de 2014, el descuento promedio aumentó 1.200 yuanes. Comerciantes esperan que las instituciones financieras para proporcionar más apoyo a la comercialización de manera más efectiva alcanzan un nuevo acuerdo de coche, pero la institución de servicios financieros no son conformes a él, que lleva la satisfacción distribuidor con los servicios financieros instituciones declinaron.
Experto Automotriz Zhang Zhiyong 23 en el "Primer diario financiero" entrevista que el pesimismo se sigue extendiendo en el mercado del automóvil, ya que los mercados inmobiliarios y bursátiles, ya que los consumidores tienden a comprar o no comprar, el precio de mercado del automóvil oleadas más feroz, la habrá más preparados para los consumidores de automóviles en un estado de espera. En su opinión, el mercado de automóviles de China es ya la mitad del cuerpo en una crisis, la situación futura podría deteriorarse aún más, después de entrar en el ciclo de crisis, precios de los automóviles, los recortes de precios, despidos y otros recortes y ajustes son inevitables.