BMW staff vias "Winter is coming" test
En estos días, la noticia de personal cambia Ikunori BMW motivo de preocupación. Además de ajustar el BMW Group como presidente, las áreas clave de ventas de BMW son los cambios de personal. Los expertos del sector creen que con la desaceleración del crecimiento en el mercado de automóviles de China, BMW y otras marcas de lujo han dado paso fuera de la temporada, cuando los ajustes estratégicos no oportunas, será difícil hacer frente a este nuevo cambio.
Recientemente, BMW Brilliance, Automotive Ltd. anunció varios nombramientos: el titular vicepresidente área Liu Zhi Bao Manan Mr.ren el vicepresidente de ventas de BMW, el vicepresidente de ventas de proyectos Connaught Zhu Tong servirá como vicepresidente de implementación, el actual director gerente de marca Liang Connaught Kennedy asumirá el cargo de vicepresidente área Bao Manan. Unos días más tarde, el Grupo BMW para hacer cambios mayores de personal, el presidente saliente del año Grupo Reithofer por adelantado, el sucesor es único miembro de 49 años de edad, de la Junta de Kruger.
BMW cambios de personal señalan la liberación de qué? No hay duda, es responder activamente a los desafíos de la recesión global en el mercado de la automoción y la propia cara de BMW. Hit de EE.UU. drama "Juego de Tronos" ha entrado en la quinta temporada, hay un tema constante es el "se acerca el invierno" (El invierno es la vuelta de la esquina). En la superpotencia mundial las ventas de automóviles, la marca de coches de lujo se enfrenta a una prueba de "El invierno se acerca", y el desempeño del mercado de BMW puede ilustrar mejor este punto.
Las estadísticas muestran que en abril de este año, BMW Group (incluyendo MINI y Rolls-Royce de marca) en las ventas en el mercado chino de alrededor de 38.000, un aumento de sólo 0,6%. El rendimiento del mercado en los últimos cuatro meses, las ventas de BMW en el mercado de China ascendió a aproximadamente 153.000, un aumento del 5%. De hecho, desde finales del año pasado, el rendimiento de BMW en el mercado chino ya ha comenzado a debilitarse, una disminución gradual en las ventas. Hace unos años, el 20 por ciento de los cientos de crecimiento explosivo, se ha convertido en el pasado.
Haz BMW sentir la presión se duplicó, además de China, el mayor sola desaceleración del mercado mundial, así como Mercedes-Benz y otra competición de la marca de coches de lujo. En abril de este año, en comparación con menos del 1% de crecimiento de las ventas de BMW, Mercedes-Benz en el mercado chino de más de 20%. Sobre todo con la introducción de una variedad de vehículos nuevos en el mercado chino de automóviles, Mercedes-Benz y BMW brecha está reduciendo. Además, el campamento de coches de lujo de segunda línea después de Volvo, Land Rover para lograr la localización, el impacto en el BMW también está aumentando.
Con estos antecedentes, BMW no es difícil de entender los cambios de personal en el ámbito de las ventas. Desde el mercado mundial de automóviles, BMW y Audi, la competencia de la marca Mercedes-Benz también es intensa. Es previsible que, en comparación con la era Reithofer, el reto será aún mayor Kruger enfrentó.
Para afrontar el reto, BMW también está trabajando fuera de un gran movimiento. Los últimos dos años, el BMW para acelerar la introducción de nuevos modelos en el mercado chino, para aprovechar el segmento de mercado, el precio en cada vuelta del pasado cuatro o quinientos mil, cayendo a cerca de 20 millones. Para propietarios potenciales para el mercado chino, el precio, sin duda, tiene un gran atractivo. Además, los nuevos coches de energía del sector de la automoción, los movimientos frecuentes de BMW, como la serie "i" de vehículos eléctricos, así como el lanzamiento de la marca BMW promesa, ya han entrado en el mercado chino.
En enero, BMW marcar el comienzo de un momento histórico, el primer millón de coches fuera de la línea de montaje oficial. Para una marca de coches de lujo, un millón es un buen resultado. Entrevista CEO BMW Kang Siyuan convencido de que el próximo millón objetivo se logra pronto. También dijo que el mercado de automóviles de China ha entrado en una "nueva normalidad" la situación en el pasado que es poco probable que ocurra de nuevo el crecimiento explosivo. Esto significa que las empresas deben entrar en un desarrollo más estable y sostenible, y ajusta constantemente para hacer frente a la nueva situación.
