Car prices of new energy automobile production and sales false false part of 20%
Cuando el mercado de automóviles de China se desaceleró, los nuevos vehículos de energía están siendo pone en marcha, la situación de las ventas parece excelente. Estadísticas certificado del Ministerio de Industria muestran que en la nueva energía de mayo China (15,79, 1,44, 10,03%) en la producción de vehículos de aproximadamente 19.000. Mensaje del mercado mostró JAC (10,36, 0,00, 0,00%), SAIC (25,23, 2,24, 9,74%), y otra nueva energía del automóvil negocio crecimiento de las ventas, hay un negocio en rumores "falsos" - Según la leyenda, nueva producción de vehículos de energía 20% falso.
Precios de los automóviles de pieza falsa de capacidad 20%
A partir del cuarto trimestre de 2014, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles lanzó la producción básica mensual y los datos de ventas de vehículos de nueva energía, y en abril de este año, las nuevas estadísticas de producción y ventas de automóviles energética en mayo, pero aún no ha sido puesto en libertad. Cuando se le preguntó por qué, Yao Jie, subsecretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, dijo que con el rápido desarrollo de la nueva energía de la industria automotriz ", los precios individuales de los vehículos de nueva energía comienzan su propio camino" y no estaba dispuesto a trabajar con las estadísticas de producción y ventas de la Asociación del Automóvil. Por lo tanto, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles no pudo ser verificada y publicada en abril, mayo, nuevo automóvil energética datos de ventas exactas de China.
Pasajeros de Automóviles Nacionales de Información del Mercado Co fuentes pertinentes, con el fin de cubrir la promoción de nuevas condiciones adversas de la energía, los precios de algunos falsos de automóviles de nueva producción de automóviles de energía y las ventas, y algunos incluso informe falso sobre el 20% de la capacidad. Pero la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el pasajero de Automóviles Nacionales de Información del Mercado Co no dio a conocer que la empresa producirá falsa. Además, muchos precios de los automóviles de nueva producción de automóviles de energía y estadísticas de ventas y la consolidación de un coche tradicional, por lo que un conteo exacto de la nueva producción de automóviles de energía y datos de ventas se convierten en algo difícil.
El nuevo desarrollo de la industria del automóvil de energía se limita atribuido a las instalaciones de carga inadecuados. En la actualidad, Shanghai quieren liberarse de licencias de vehículos de nueva energía, la carga de las condiciones de instalación pila que cumplir, pero la mayoría de los residentes no tienen estacionamientos fijos, y por tanto no pueden solicitar nuevas placas de matrícula y subsidios fiscales relacionados con la energía. Shanghai ha sido la introducción de políticas pertinentes, con el fin de cambiar esta situación. Desde el 1 de julio de Shanghai "gestión de instalaciones de recarga de vehículos eléctricos Disposiciones provisionales" se llevarán a cabo, de acuerdo con lo dispuesto en las nuevas zonas residenciales, centros de transporte y otra de aparcamiento correspondiente no podrá ser inferior a 10% del porcentaje total de las plazas de aparcamiento reservadas carga las condiciones de instalación de la infraestructura. Esto significa que el futuro de Shanghai cada 10 nuevas plazas de aparcamiento residencial, por lo menos hay una instalación de carga. Guangzhou también adoptar la misma política, de acuerdo con la "ciudad de Guangzhou para promover vehículos eléctricos instalaciones de carga para la construcción eléctrica y gestión de las medidas provisionales", "nuevas áreas residenciales, aparcamiento público, la planificación de estacionamiento no menos que la proporción media de 18% de la construcción o reservados instalaciones de carga ".
Obstáculos técnicos SAIC avance a transfronteriza
Y falsa rendimiento diferentes empresas, JAC, SAIC, Beijing Automotive Group, debido a un crecimiento sustancial en las ventas, creciendo en problemas escasean. Shanghai hoy Tao New Energy Technology Services Co., Ltd., fundador y director de operaciones Xu Weihan, dijo: "Shanghai tiene una tienda de venta de vehículos de nueva energía, las actuales ventas mensuales de alrededor de 300, un aumento considerable respecto al año pasado." Cuando el precio más bajo de Chery Nueva Energía Coches mes alrededor de 150 (después de deducir el precio de más de 40.000 yuanes subsidio por vehículo, y disfrutar de Shanghai licencia nuevo vehículo de la energía); JAC IEV4 (cuarta generación de vehículos de nueva energía) y Chery bastante bien de precio, las ventas mensuales de alrededor de 100 .
En el primer semestre de este año, Beiqi vehículos nuevos de energía PDI 6226, un incremento sustancial respecto al año pasado. Beiqi nuevo ejecutivo de la compañía de automóviles de energía, dijo: "La primera mitad del año pasado, Beiqi ventas de vehículos nuevos de energía hasta la segunda mitad del año pasado, luego de bajas, subsidios y otras políticas de apoyo implementadas, Beiqi las ventas de vehículos nuevos de energía comenzó reventón en 2014 ventas anuales de alrededor de 5.000. vehículos ".
Ejecutivos JAC luego dijo: "JAC de nuevos negocios de la energía ha sido objeto de un rápido crecimiento de la capacidad de producción de este año, la cuarta generación, quinta generación de la escasa oferta de vehículos de nueva energía a más de 1.000 vehículos, solamente 6 por mes, si el suministro adecuado de la batería. a continuación, se espera que el futuro para alcanzar una capacidad anual de 100 mil ".
Los datos de SAIC pasajeros Vehicle Company muestran que los primeros cinco meses de este año, SAIC Motor ha vendido 3.375 Roewe 550 PLUG-IN (híbrido enchufable). Esta cifra es equivalente a 2014 las ventas de todo el año de 2 veces. "A pesar del 21 de noviembre 2013, SAIC Roewe 550 PLUG-IN aparece en Guangzhou, pero hasta abril de 2014 para resolver el problema de la capacidad, entró oficialmente en las ventas." SAIC Motor funcionario de la compañía ha añadido: "Este año la producción sigue siendo muy nerviosa, sólo puede producir 600 por mes. Según el plan, después de la capacidad mensual en julio subió a 1000. "Ante alto crecimiento vehículos de nueva energía, SAIC listos para continuar con la actualización del producto. Se ha informado de que, poco después del lanzamiento de una nueva generación de SAIC Roewe 550 PLUG-IN, que será la primera de China de producción masiva tres núcleos plug-in sedán híbrido. Se informa que el plug-in Roewe 550 con motor híbrido eficiente y transmisión de accionamiento eléctrico inteligente, que EDU inteligente programa de tecnología de transmisión de accionamiento eléctrico para eludir la patente Toyota, resolver mejor los problemas y eficiente combinación de motor y generador, convirtiéndose en el primer desarrollados tecnología avance barreras de patentes compañías automotrices chinas. Con la tecnología de núcleo avance, SAIC accionamiento eléctrico en el mismo nivel de tecnología avanzada ha estado con los gigantes internacionales. Además, el nuevo Roewe 550 PLUG-IN 100 kilometros hasta 1.6L, el kilometraje es de hasta 500 kilometros (modo eléctrico puro, el kilometraje de carreteras integrada de 60 km).
