Mitsubishi intends to shut down US plants in Asia or in the straw
De acuerdo con "Actualidad Económica japonesa", ha revelado que el rendimiento por el mercado de Estados Unidos ha sido menos importante y menos local de utilización de la capacidad de la planta y otros factores, Mitsubishi planea cerrar su planta de Normal, Illinois, que ahora está en busca de compradores dispuestos a tomar.
Mercado de Estados Unidos en serios problemas
En el primer semestre de este año, las ventas de Mitsubishi crecieron en Estados Unidos aumentaron un 25% a 49.544 vehículos, incluyendo una actualización ventas Outlander Sport 17% a 17.893 vehículos. Aunque Mitsubishi ventas en los EE.UU. mostraron una tendencia al alza en la primera mitad, pero su cuota de mercado en los Estados Unidos ha representado menos del 1%. En comparación con Toyota, Nissan y Honda y otras compañías de automóviles japoneses, su rendimiento en los Estados Unidos sigue siendo mucho menos.
Normal de la planta de Mitsubishi en América del Norte es sólo una planta de la compañía, puesto en funcionamiento en 1988, la planta primera como una empresa conjunta entre fábricas de Mitsubishi y Chrysler, actualmente una subsidiaria de propiedad absoluta de Mitsubishi. El año pasado, Mitsubishi planta normal produjo alrededor de 64.000 vehículos, casi la mitad de la planta de energía anual de 120.000 que figuran, y en 2002 la producción anual de más de 200.000 es muy diferente, y comparar su producción global general , que representaron menos de una décima parte.
Anteriormente, 24/7 Wall St página web escribió "2014 (en los EE.UU.) la desaparición de las diez mejores marcas" (Diez marcas que desaparecerán en el 2014), Mitsubishi Motors entre sus columnas. Se espera que el sitio, Mitsubishi continuará después de la Suzuki convertirse en otra fuera del mercado de Estados Unidos, las compañías de automóviles japoneses. El año pasado, "Kelley Blue Book", publicado en la lealtad de los clientes mercado estadounidense de inventario más bajo varias marcas de automóviles, incluyendo Mitsubishi y Chrysler se convirtió en el más bajo de dos lealtad de marca.
Fuentes informadas dijeron que el acuerdo de negociación colectiva Mitsubishi y trabajadores sindicales locales expira el próximo mes, en la actualidad la compañía está trabajando con los representantes sindicales para consultar sobre el empleo de Normal, Illinois planta de 918 trabajadores.
Enfoque estratégico cambió apuestas mercado asiático
En 2008, Mitsubishi anunció que el cierre completo en Australia. A finales de 2012, Mitsubishi ha cerrado su única planta en Europa occidental - la fábrica NedCar Países Bajos, y el precio simbólico de 1 euro a vender al fabricante holandés de autobuses VDL Groep BV. Una vez que las fábricas estadounidenses cerradas, Mitsubishi serán las primeras operaciones de producción en Europa y América del retirados simultáneamente de los precios de mercado de los coches japoneses.
Los analistas dijeron que la retirada de Estados Unidos y la producción europea de Mitsubishi en el negocio, pero para acelerar la distribución de la producción en Tailandia, Indonesia y Filipinas y otros países del sudeste asiático se puede ajustar. La compañía espera ampliar sus operaciones de fabricación en Asia, con el fin de fortalecer su cadena de suministro global.
Más temprano, Mitsubishi ha anunciado una serie de fábricas en Tailandia ampliará la capacidad de producción para alcanzar la meta de 510 000 / año. Mitsubishi tiene actualmente tres plantas de producción y una planta de motores de coche en Laem Chabang, Tailandia Zona Industrial (Leam Chabang Polígono Industrial), actualmente la suma de éstos la capacidad de producción de tres plantas de 460 000 / año. La compañía espera que en el año 2016 o 2017, la producción acumulada y las exportaciones en Tailandia el número de automóviles alcanzaron 3.000.000.
El año pasado en septiembre, de acuerdo con Reuters, Mitsubishi considerar invertir $ 600 millones en Indonesia para construir una nueva planta con el fin de responder a la competencia cada vez más local en el mercado. Mitsubishi Motors CEO Osamu Masuko (Osamu Masuko), dijo que se espera que la nueva instalación construida por la empresa en Indonesia a tener 160.000 capacidad / año, el futuro se ampliará aún más la capacidad de producción de 240.000 / año del nuevo proyecto se espera que sea el primer semestre de 2017.
La semana pasada, de acuerdo con "Actualidad Económica japonesa" informó que desde que el gobierno de Filipinas para proporcionar incentivos fiscales para las empresas de automóviles, Mitsubishi Motors planea producir un coche pequeño en el país, se espera poner en funcionamiento en 2016. Según el plan de Mitsubishi, el cual será puesto en modelos Mirage en Filipinas, la capacidad preestablecido de aproximadamente 30 000 / año. Con el crecimiento de la economía filipina, con Mitsubishi que Filipinas, Tailandia e Indonesia, ya que la empresa se ha convertido en un importante los mercados de ultramar.
