Car regulatory opinions will need to change the private car commercial vehicles
De acuerdo con la Agencia de Noticias Xinhua reportero informados de las fuentes, la Internet acerca de alquiler de coches (coche conocido) opinión legal más rápido se dará a conocer este mes. El dictamen estará involucrado en red de la empresa plataforma operativa sobre los coches, vehículos, conductores y crea nuevas demandas, además de la red sobre la plataforma para coches privados tendrá que cambiar el funcionamiento del vehículo como atributos del vehículo.
Los reporteros de la red sobre el coche involucrado en el desarrollo de fuentes opiniones reguladoras informadas, el consejo se combina con un número de ministerios emitieron un documento por el Ministerio de Transporte, vehículos, empresas de la plataforma de gestión de carreteras deben obtener una licencia, el vehículo también es necesario obtener permisos de operación; consejos para vehículos comerciales La propiedad no es necesario, pero si un coche privado a las necesidades de funcionamiento del vehículo atribuir los cambios a la operación de los vehículos; red sobre los conductores de automóviles tienen que obtener licencias para el empleo; para implementar la red de servicios diferenciada sobre los aranceles de coches un 50% más alto que el precio de un taxi. Insiders dijo que en el próximo documento, el mayor impacto en la industria o en los coches privados involucrados en los requisitos de operaciones de red sobre los coches.
Ministerio de Transporte confirmó la condición jurídica de autos por internet, sin duda su innovador modelo de servicio, pero interdictos que prohíben la participación en el funcionamiento de los coches de plataforma de acceso privado, este requisito está experimentando serios desafíos. Actualmente la gran mayoría de la plataforma de alquiler de coches en Internet acerca de coche privado, gotas de extraordinariamente rápido desarrollo del tren expreso, plataformas de vehículos y otras personas Uber casi por completo de los vehículos particulares. Según el reportero estadísticas incompletas, el número de conductores de vehículos privados registrados en Internet sobre la plataforma del coche es ahora de unos diez millones, el número de automóviles privados para llegar a varios cientos de millones.
El coche actual, la razón por el desarrollo de la plataforma del tren expreso muy rápidamente, debido principalmente al bajo acceso umbral para los vehículos particulares. Aunque las principales compañías de Internet dijeron que los conductores estarían impulsando la experiencia, la edad, antecedentes penales y el rendimiento del vehículo, condición hacer demandas estrictas, de hecho, el proceso de aplicación, acceso en coche privado es básicamente umbral cero. Recientemente, un reportero de la experiencia durante un año a través de aplicaciones de red simple de conducir, sin el riguroso entrenamiento en, la compañía no ha visto el personal, las personas se convierten en Uber éxito un conductor a tiempo parcial.
Debido a la estricta, se produjeron los accidentes de tráfico. Más grave aún es el riesgo de que el accidente de coche privado, la compañía de seguros se niegan reclamaciones. En febrero, la red de prueba Tribunal Popular Intermedio de Nanjing juntos sobre el caso del accidente de coche, la compañía de seguros se negó el pago fue apoyado por el tribunal, la indemnización por los propietarios privados, compañías de leasing y compartir el conductor.
De protección de los derechos de los pasajeros, hay una gran cantidad de disputas legales el muy popular "acuerdo Cuarteto". China va a asociar investigador Liu Jinrui Legal del Departamento de Derecho de la Información considera que "el acuerdo Cuarteto" modo no hay una clara responsabilidad del transportista, no es propicio para la protección de los derechos e intereses de los pasajeros legítimos. "En virtud del acuerdo Cuarteto, el lado del pasajero del coche de alquiler contratar lado y el conductor, en accidentes de tránsito y otras circunstancias que también tenga que asumir la responsabilidad de la indemnización." Dijo.
Análisis
Los propietarios de automóviles privados a bajar la industria o la remodelación del "coche"
Insiders dijo que más del 90% de la red sobre los coches compuestos por un vehículo particular, después de que el New Deal, un coche privado para participar en las operaciones de red cambiaría acerca de las propiedades de los vehículos automóviles, una vez convertidos en vehículos comerciales, vehículos particulares desguazados se convierte en ocho años año, hace un montón de coches privados hacia abajo, sobre todo a poco, Uber tendrá un enorme impacto.
Universidad China de Ciencias Políticas Profesor Wang Jun dijo que la red de asesoramiento normativo sobre los coches de la plataforma de las empresas, los conductores y los vehículos eran la norma, licencia, pero el mayor problema es que el New Deal no querer volver a unirse al vehículo privado, los propietarios no tendrán que ganárselo un poco de dinero al aceptar vehículo jubilación anticipada, o hará que la reorganización de la industria.
