Car sales continued to slow China's automobile market growth probably will be halved
Tras el foro de septiembre en Tianjin Teda, "dijo que el crecimiento de ventas de automóviles de este año se desacelerará a alrededor de 8,3 por ciento" de correos, de acuerdo con reportes de medios extranjeros, recientemente, Dong Yang, secretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles pronostica una vez más, el crecimiento del mercado de automóviles durante el año lo hará aún más reducido a un 7 por ciento, una baja de 1,3 puntos porcentuales más alto que el anterior. Esto significa que el crecimiento del mercado de automóviles de este año puede ser sólo la mitad del año pasado.
Los datos muestran que en 2013, las ventas nacionales de automóviles de China 21.984.100, un aumento del 13,87%; de los cuales las ventas de automóviles de pasajeros 17.928.900, un aumento del 15,71 por ciento, las ventas de vehículos comerciales 4.055.200, un incremento del 6,40%. Y a partir de los datos publicado Automobile Association muestra que en los primeros nueve meses, las ventas de automóviles de China se completaron 17.225.900 y 17.000.900, respectivamente, un aumento del 8,1% y 7%, respectivamente, respecto al mismo período del año pasado, un aumento respecto al año anterior disminuyó 4,7 y 5,7, respectivamente puntos porcentuales.
La causa más directa de la disminución de ventas en las ventas de automóviles en el mercado de vehículos comerciales se redujo. Los datos muestran que las ventas de enero a septiembre de vehículos comerciales se completaron 2.839.700 y 2.845.400, respectivamente, por debajo del 5,7% y 6,2%, respectivamente, respecto al año anterior. Afectados por el entorno macroeconómico y el desarrollo del transporte ferroviario, la demanda de transporte por carretera se redujo en los últimos años, un resultado directo de la desaceleración del crecimiento de las ventas en el mercado de automóviles de pasajeros, mientras que el mercado de camiones sujetos a actualizaciones de reducción de emisiones y la demanda de bienes raíces y otras industrias manufactureras, mostrando también tendencia a la baja. Los datos muestran que el crecimiento de las ventas de automóviles de pasajeros del 6,8% y 8%, respectivamente, las ventas de camiones cayó un 7,7% y 8,4%, respectivamente.
Fuera de los vehículos comerciales, los datos también buena mercado de turismos rendimiento de este año no es muy optimista. 1 para las ventas de automóviles de pasajeros de septiembre se terminaron respectivamente 14.386.200 y 14.155.500, un aumento de 11.3% y 10.2%. El aumento en comparación con el mismo período en 2013, respectivamente, por debajo de 2,4 y 3,8 puntos porcentuales.
Secretario General Adjunto de la Federación Nacional de Choi vista Dong-árbol, la causa más directa del aumento debería afectar el mercado de automóviles de este año debido al impacto del entorno económico objetivo, y en segundo lugar, la ley periódica también está siendo reflejado en el mercado del automóvil. En su opinión, después de los primeros años de rápido crecimiento, el mercado de automóviles parece quedarse corto de ajustes y en realidad más normal. De acuerdo con su introducción, los datos de septiembre de este año a ver, las ventas a plazos de automóviles subieron menos de lo esperado por la Federación, pero la situación de las ventas de terminales, básicamente consistente con las expectativas anteriores. "Esto significa que este año, los inventarios de los concesionarios se debe reducir." Choi Dong-árbol dijo, "implica, en cierta medida, en el crecimiento del mercado del automóvil se desaceleró en el fondo, de hecho, hay precios de los automóviles ya han vendido más comprensión objetiva y clara ".
Desde el punto de vista actual, el desempeño del mercado de automóviles de este año, la estructura de ventas de manera significativa, el sistema germano-estadounidense aún mantiene un rápido crecimiento, mientras que los coches franceses se ponen a través de una gran cantidad de nuevos coches marcó el comienzo de la subida rápida, pero las ventas de automóviles japoneses todavía en el período de recuperación, la cuota de mercado de las marcas independientes Aunque en septiembre terminado "Doce derrotas consecutivas," el destino trágico, pero la diferenciación estructural tiene horizonte significativo.
Las estadísticas muestran que los tres primeros trimestres de este año, Nissan, Toyota, las ventas totales de Honda en China fueron 879.000, 710.000 y 502.000, de acuerdo con su objetivo de ventas anual anunció previamente, la tasa de cumplimiento fue del 62,8 por ciento, respectivamente, 64,5% y 55,8%. En vista de esto, dos empresas mixtas de Toyota han anunciado previamente rebajado el objetivo de ventas anual, FAW Toyota desde el principio de 660.000 a 620.000, mientras que el Toyota Camry también será de 400.000 objetivo de ventas fijado en el inicio hasta 380.000 coches. Marca propia, Great Wall Motor ha sido siempre un buen rendimiento en la primera actuación nueve meses no es optimista, las ventas cayeron un 8 por ciento, sólo 509.000, mientras que las ventas de ajuste que vive Geely Automobile cayeron 27 por ciento, sólo 274.000 . Antes de esto, Geely anunció que este objetivo de ventas del año anterior de 580.000 a 430.000, su propia marca de pasajeros objetivo de ventas de automóviles SAIC también bajó desde el anterior de 260.000 a 200.000.
