Towards the rapid development of intelligent vehicle driving force is mandatory supervision
La falta de innovador iPhone 6, por lo que el mercado de capitales comenzó a creer que el desarrollo del mercado de hardware móvil será cada vez más lentamente, y que el coche conducido por la electrónica de automoción inteligentes serán los próximos nuevos mercados en crecimiento.
El vicepresidente de Nomura International (Hong Kong) Ltd Huang Leping dijo: Debido al valor añadido de la electrónica del automóvil y tienen un precio relativamente alto, el futuro del mercado de la electrónica del automóvil que el mercado actual de telefonía móvil es grande, China se convertirá en un punto focal de la industria de alta tecnología en el próximo crecimiento . Los próximos años, se mantendrá un promedio anual de 40% a 50% del crecimiento del mercado.
Smart no es en realidad una nueva industria, que la tecnología de conducción asistida es ya más que una historia de diez años, pero el pico del brote del desarrollo de la industria en los próximos dos a tres años. Huang Leping dijo a los reporteros "En primer diario financiero", sistema auxiliar de coche inteligente consta de tres partes, la primera es el chip, el equivalente del cerebro humano, el segundo bloque es la percepción (radar o una cámara), y el tercer bloque es la información del mapa.
La fuerza motriz de esta ronda de rápido desarrollo de la electrónica del automóvil es "la presión regulatoria obligó al gobierno de" de los países desarrollados. De conformidad con las disposiciones pertinentes de los Estados Unidos y Europa, a mayo 2018 todos los vehículos nuevos deben tener una imagen invertida que aparece, y las disposiciones de la prueba de choque NCAP Europea 2016 todos los vehículos deben alcanzar choque de cinco estrellas con sistema de frenado activo. Huang Leping, dijo que en 2017 los precios de automóviles europeos comenzarán a adoptar gradualmente los sistemas auxiliares.
Para el tamaño futuro del mercado, Huang Leping dijo que será más alto que el mercado actual de telefonía móvil. De acuerdo con los 2.020 envíos de teléfonos móviles a nivel mundial en 400 millones de ~ 500 millones de unidades, pero los envíos de automóviles también serán más de 100 millones de yuanes. Pero, de hecho, que se utiliza en el coche por encima de los precios más altos de los productos electrónicos. En la cámara del coche, por ejemplo, su precio es la cámara del teléfono celular 7-8 veces el precio, y el precio es también de chip a bordo, el chip es de aproximadamente diez veces el teléfono.
Según Nomura las estadísticas, en 2020 la cámara del coche espacio de mercado de China de cerca de cuatro mil millones de dólares, mientras que el espacio de campo de control a bordo de los chips tiene cerca de $ 5 mil millones.
Pero en comparación con las empresas nacionales en las cámaras y mapas de las reservas técnicas montadas en vehículos, tecnologías clave de chip a bordo tiene un mayor control en las empresas de telefonía móvil de Estados Unidos y las empresas automovilísticas japonesas en las manos, de acuerdo con la compañía móvil que aparece en el informe, que posee el 70 por ciento de la automotriz mundial mercado de chips, incluyendo Audi, Mercedes-Benz, BMW, Chrysler, GM, Tesla y diez empresas utilizados.
Posición de control absoluto del móvil en el mercado, sino también hacer un éxito del mercado de capitales, precio de sus acciones ha Scoop 128 dólares, de acuerdo con el Hong Kong punto de vista de las ganancias bursátiles, este es un precio relativamente alto.
Según observación, él tiene la preocupación de que las empresas nacionales en el coche con la cabeza o el desarrollo de mapas de la cámara, pero no se centró en el desarrollo de empresas de primera línea relacionadas. "A pesar de que las empresas nacionales han sido parte de las empresas que participan en sistemas de automoción, pero el chip en la mayoría de los casos, la plataforma de compras internacionales, tales como SAIC, y Beijing Automotive y Changan de hecho han encontrado en la lista de clientes de móvil.
Pero cree que la tecnología de las reservas internacionales de coche inteligente actual sigue siendo la más profunda de Toyota Motor Corporation, liderado por las compañías japonesas, incluidas sus aplicaciones a bordo de la tecnología de chip, sólo las empresas de Estados Unidos en este sentido esto con Japón, Europa y China, coche tasa es relativamente atrasada, el uso de productos de Mobile.
Pero no está seguro de si las compañías automotrices deben sacar el máximo provecho de esta tecnología, después de todo, esta es una influencia clave tecnología de la dirección futura del desarrollo de la industria del automóvil, ahora la mayoría de las empresas de automóviles se sumará al chip más uno, con el fin de asegurar el futuro de la tecnología control.
