DOE chief: Fisker's Chinese buyer must keep work in U.S.
El ganador del encuentro entre dos postores chinos respaldados por los activos del fabricante de coches eléctricos de la quiebra Fisker Automotive Inc. tendrá que mantener a la fabricación y la investigación en los EE.UU. , dijo el secretario de Energía Ernest Moniz .
Hybrid Tech Holdings LLC y Wanxiang America Corp. están compitiendo en la corte de bancarrota de EE.UU. para los restos de Fisker , un beneficiario del préstamo del Departamento de Energía que dejó de hacer su plug-in de lujo coches híbridos en 2012.
"Yo no voy a escoger a un ganador de la subasta ", dijo Moniz hoy en el Auto Show de Washington después de dar un discurso.
"¿Qué es clave para nosotros es , por supuesto, las condiciones de nuestro préstamo tiene que ser respetada. Tenemos limitaciones de transferencia de tecnología en primer lugar . Toberas No importa quién es el ganador vamos a estar buscando en ingeniería y fabricación en los EE.UU. Esa es la clave para nosotros . "
Fisker año pasado dejó de pagar su préstamo de $ 529 millones a bajo interés de la Secretaría de Energía después de empatar por alrededor de $ 192 millones. La compañía , co- fundada por el diseñador de automóviles Henrik Fisker , se acogió al Capítulo 11 de protección de bancarrota en noviembre después de Hybrid acordó la adquisición de los derechos para el préstamo en mora por $ 25 millones. 1 468 336 005 1 468 376 007 1 468 376 011 2 468 336 013 1 468 336 017 1 468 336 033 1 468 336 335 1 468 336 343 1 468 336 352 1 468 336 364 1 468 336 371 1 468 336 394 1 468 336 403
Anterior:Chrysler recuerda 9,655 camionetas en América del Norte para la emisión del acelerador
Próximo:La mayoría de los minicoches fallan nueva prueba de choque, Fiat 500, Honda Fit peor