Effectiveness of anti-monopoly investigation of automobile industry in doubt, may end up harm dealerships and own brands
La represión anti-monopolio del mercado automovilístico chino está destinado a ser uno de los principales eventos de la industria de 2014 La investigación está dirigido a poner fin a las prácticas monopólicas y la reducción de precios de los automóviles excesivos en la industria. Sin embargo, muchos concesionarios de automóviles y muchos fabricantes de marcas propias dudan de que la investigación realmente lograr este objetivo.
Un representante concesionario asistir a la reciente Chengdu International Motor Show compartió su punto de vista:. "En cuanto a la situación actual, los fabricantes sólo están reduciendo los precios de venta mal o ya los automóviles caros Como cuestión de hecho, las condiciones del mercado ya exigen que los fabricantes que no reducir activamente sus precios verán su caída de ventas. Además, las únicas piezas de automóviles que están teniendo sus precios reducidos son generalmente aquellos que no necesitan ser reemplazados de todos modos ".
Además, muchos fabricantes han sido acusados de traspasar los costos que están sufriendo a los concesionarios. Representantes de varios concesionarios, incluyendo aquellos que venden Mercedes-Benz y Volvo, coches, han admitido que los fabricantes han reducido ligeramente los precios a los que suministran piezas de los concesionarios, lo que les deja a sufrir la peor parte de los costos.
Aparte de los concesionarios, muchos analistas les preocupa que las investigaciones antimonopolio querer dañen las ventas de los fabricantes de marca propia. Como los precios de los automóviles extranjeros y partes automotrices disminución, que competirán modelos de marca propia junto a más de precio económico. Cuando se le preguntó si él está de acuerdo con esa declaración, el presidente de Changan Automóvil Zhang Baolin respondió que absolutamente lo hará. Sin embargo, agregó que las marcas propias se verán obligados a producir productos más competitivos.
Desde julio, varios jugadores importantes en la industria del automóvil han sido declarados culpables por las investigaciones de la participación en actividades monopólicas. Entre ellos, Audi y Cadillac, así como 12 proveedores de partes de automóviles japoneses, se enfrentan a penas severas. Muchos fabricantes han respondido mediante la reducción de los precios de sus productos automóviles y partes de automóviles.
