Ford exec says U.S. auto sales pace slowed after Labor Day
Un alto ejecutivo de Ford Motor Co. dijo que el ritmo de ventas de la industria se desaceleró este mes, luego de tocar un máximo de seis años en agosto.
"La industria ha disminuido en septiembre después de un muy, muy buen fin de semana del Día del Trabajo ", Joe Hinrichs , presidente de Ford
Inyector Toberasde las Américas , dijo el jueves en una entrevista en la Feria Estatal de Texas en Dallas. "Sigue siendo una industria sana pero está teniendo un poco de un respiro de los últimos tres meses. "
Coche EE.UU. y las ventas de camiones ligeros vendidos a una tasa anualizada ajustada estacionalmente de 16,1 millones en agosto , el ritmo más rápido desde octubre de 2007. Los fabricantes de automóviles cuentan las ventas hasta el 3 de septiembre en sus resultados de ventas de agosto. Ford y analistas de LMC Automotive apuntan a las anomalías con las ventas de calendario de información de desaceleración de la demanda en septiembre.
LMC predice la tasa de ventas de EE.UU. se desacelerará a 15,2 millones de dólares este mes en un comunicado el 19 de septiembre Los analistas de CLSA Americas LLC Deutsche Bank AG y han calculado un ritmo de 15,3 millones , mientras que JPMorgan Chase & Co. , Barclays Plc , RBC Capital Markets LLC y TrueCar.com prevén 15,4 millones .
"En este momento , no creemos que el SAAR será tan fuerte como en los últimos meses", dijo Hinrichs . "Es hora de volver a la escuela y el Día del Trabajo era nuevo en las ventas de agosto , así que un poco diferentes comparaciones año tras año . "
Camiones y vehículos utilitarios deportivos siguen vendiendo bien , dijo Hinrichs .
Las entregas de vehículos nuevos y Mitsubishi
Cabeza Distribuidor camiones ligeros pueden elevarse a 16,1 millones el próximo año , la estimación promedio de 13 analistas en un sondeo de Bloomberg News este mes. Eso es alrededor de 500.000 más vehículos que los fabricantes de automóviles están en camino de vender este año , y si bien es al alcance de 16,15 millones de 2007 , es muy por debajo del pico de 17,4 millones de dólares de la industria en 2000 .
