Toyota Motor Corp ( 7203.T ) se enfrenta a un crecimiento estancamiento este año fiscal como el viento a favor de las exportaciones -que alza que él y otros fabricantes de automóviles japoneses han recibido de fuerte depreciación del yen en los últimos 18 meses sopla gradualmente por sí mismo.
Para el presidente Akio Toyoda , el año más tranquilo en perspectiva ofrece un desafío diferente a los principales acontecimientos que han marcado sus cinco años en el cargo , al igual que las retiradas masivas de 2010 , la japonesa tsunami de 2011 y el boicot de productos japoneses por los consumidores chinos a raíz de una disputa territorial a finales de 2012 .
En cambio, cuando Toyoda
Cabeza Distribuidor informa a los periodistas sobre los ingresos del año pasado y las perspectivas de este año más tarde el jueves , que va a esperar para explicar cuál es la mejor - venta de fabricante de automóviles del mundo puede seguir creciendo , mientras que hacer frente a los asuntos más rutinarios - un mercado de automóviles japonés en declive, golpear por un aumento de impuestos de ventas en abril, y un paréntesis en los lanzamientos de vehículos.
Se espera que el beneficio neto de Toyota para crecer sólo un 7,4 por ciento a 2,03 billones de yenes ( $ 20 mil millones ) en el ejercicio hasta marzo de 2015, de acuerdo a una estimación promedio de 24 analistas encuestados por Thomson Reuters I / B / E / S .
Para Toyota, que representaría una desaceleración rápida de la duplicación de la ganancia neta , que analistas estiman tuvo lugar el año pasado. Ellos esperan que Toyota para reportar un beneficio neto récord de $ 18.6 mil millones para el año terminado el 31 de marzo , impulsado por las exportaciones.
El dólar ha subido casi un 30 por ciento contra el yen desde mediados de noviembre de 2012, cuando por primera vez quedó claro que Shinzo Abe , que ha estado prometiendo impulsar la economía de Japón , tomaría el poder como primer ministro con las medidas que han debilitado la moneda nacional.
Sin embargo, esa disminución significativa en el valor del yen frente a las principales monedas como el dólar de EE.UU. y el euro es probable que se repita en los próximos años , es decir, la rentabilidad de las ventas de exportación de Toyota a los principales mercados , como Estados Unidos no va a crecer mucho .
Famoso cautos en sus previsiones financieras , la propia Toyota podría proyectar hay crecimiento cuando emite su pronóstico para el año financiero a través de marzo 2015 - o incluso predecir una caída en sus ganancias , dijo una fuente cercana a Toyota y analistas. Eso marcaría la primera vez en tres años que la casa de los modelos de la casa de renombre como el sedán Corolla y el híbrido Prius espera una disminución de beneficios .
"Toyota está entrando en un período de calma temporal de este año , ya que se prepara para el próximo año y más allá ", dijo Koichi Sugimoto , analista de Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Valores. Sugimoto , dijo que no se espera que Toyota para lanzar nuevos vehículos clave, incluyendo el híbrido Prius remodelada , hasta el año fiscal que comienza el abril de 2015.
