Toyota not at fault in fatal crash of 2006 Camry, Calif. jury finds
Toyota Motor Corp. no tuvo la culpa en un accidente fatal en el que una mujer de 66 años de edad, estrelló su Camry 2006 en un árbol después de que se aceleró fuera de control en la dirección equivocada en una calle de un solo sentido , dijo que un jurado de California .
Un jurado de Los Angeles encontró hoy que no había un defecto en el Camry que contribuyó a la caída de 2009 , rechazando la alegación de que la ausencia de un sistema de freno auxiliar en el vehículo era el culpable del auto a toda velocidad hacia el tráfico y estrellarse mientras que el conductor Noriko Uno trataba de freno.
El jurado vez cubrió la total responsabilidad respecto al conductor de otro vehículo que se había estrellado en el coche de Uno antes del Camry aceleró fuera de control. Los miembros del jurado dijeron que el otro conductor debe pagar $ 10 millones en daños y perjuicios a marido y el hijo de Uno .
El juicio Uno era un caso referente de demandas alrededor del 85 por lesiones personales y homicidio culposo en los tribunales del estado de California que fueron traídos en contra de Toyota
Toberas a raíz de una serie de retiros en 2009 y 2010 para los posibles problemas relacionados con la aceleración repentinos e inesperados , incluyendo alfombras que pueden llegar a atascarse bajo el pedal del acelerador y los pedales pegajosos .
El Camry 2006 no se incluyó en el Toyota recuerda las cuestiones de aceleración involuntaria .
' Desafortunado accidente '
"Estamos muy satisfechos de que el jurado concluyó el diseño del Camry 2006 no contribuyó a este lamentable accidente, afirmando la misma conclusión a la que llegamos después de más de tres años de cuidadosa investigación - que no había nada malo con el vehículo en cuestión en este caso, " Carly Schaffner , un portavoz de Toyota , dijo en un comunicado. "Creemos que este veredicto establece un punto de referencia significativo , ayudando a confirmar , además, que los vehículos Toyota son seguros con o sin freno anular ".
Fuera de California , Toyota ha ganado los dos casos de los daños que alcanzaron los veredictos del jurado ya los retiros , incluyendo una en Nueva York en 2011 y otro en Filadelfia en junio. Un ensayo en curso en Oklahoma City en un accidente que dejó una mujer muerta y otro resultó herido .
Toyota se enfrenta a un quinto ensayo el próximo mes en la corte federal en Santa Ana , California, donde cerca de 200 casos de muerte y lesiones están pendientes. Otro caso irá a juicio en febrero en un tribunal estatal de Michigan.
Brake override
En el caso de Los Angeles , los abogados de Toyota sostuvo que la falta de un sistema de freno auxiliar en el Camry no tenía la culpa por el accidente debido Uno no trató de frenar. La condición médica de Uno, como la diabetes, la llevó a experimentar deterioro cognitivo después de que su coche fue golpeado por otro vehículo en marcha una señal de alto , dijo Toyota.
Jeffrey Uno, hijo de Noriko Uno, dijo en una entrevista que estaba "muy contento con el veredicto , pero decepcionado por el resultado con respecto a Toyota. "
" Le deseo lo mejor para el resto de los casos y la esperanza de que van a tener mejor suerte y un resultado IVECO
Cabeza Distribuidor que arrojará más luz sobre los problemas de los vehículos Toyota ", dijo la ONU.
Garo Mardirossian , abogado de los demandantes , quienes buscaban daños de $ 20 millones, no respondió de inmediato una llamada y correo electrónico en busca de comentarios sobre el veredicto .
