Volkswagen ( VOWG_p.DE ) está retirando del mercado más de 2,6 millones de vehículos , alrededor de un tercio de ellos en China, para corregir una variedad de problemas, un golpe a un grupo tratando de superar a Toyota ( 7203.T ) y General Motors ( GM.N ) como el mayor fabricante de automóviles del mundo.
El retiro del mercado involucra los vehículos de cinco marcas más grandes del grupo alemán en volumen , incluidas Audis de lujo y principales turismos VW
Nissan Toberas, y es uno de los más grandes de su historia.
Los analistas dijeron que muchos de los problemas parecían bastante menor , y el recuerdo está muy lejos de los casi 19 millones de vehículos que Toyota de Japón atrapó desde finales de 2009 hasta principios de 2011, debido a las demandas de los problemas de aceleración .
Sin embargo , añadieron que los interrogantes sobre la fiabilidad y molestias a los clientes era una mala noticia .
" Los fabricantes de automóviles montan en fuerte crecimiento como VW debe ser terriblemente cuidadoso que no pagan un alto precio por ese crecimiento concediendo pérdidas en la calidad", dijo Stefan Bratzel , director del Centro de Gestión de Automoción , un think -tank privado , cerca de Colonia .
VW , que tiene doce marcas , y ha aumentado las entregas a la mitad en los últimos seis años a 9,3 millones de automóviles , dijo el jueves que está retirando del mercado 800.000 de su compacto vehículo utilitario deportivo Tiguan debido al riesgo de un mal funcionamiento parcial de las luces en los modelos montados entre principios de 2008 y mediados de 2011 .
El Tiguan es uno de los tres modelos más vendidos de la compañía con sede en Wolfsburg en todo el mundo este año.
VW también dijo que estaba llamando a 1,6 millones de clientes a nivel mundial de que sus coches comprueban que están usando aceite mineral en lugar de aceite sintético para evitar fallas electrónicas relacionadas con el cambio de marchas .
China, el mayor mercado automotor del mundo, será particularmente afectada .
Unidad china de VW dijo que 640.309 vehículos se recuperan de 25 de noviembre sobre los controles de aceite , mientras que la agencia de calidad del país ya había anunciado el miércoles que 207.778 Tiguan se arrancaron sus caminos .
" Le pedimos disculpas a nuestros clientes por las molestias causadas ", dijo VW Group China . "Vamos a hacer todo lo posible para servir a nuestros clientes de manera eficiente y en el menor tiempo posible. "
Acciones de VW mostraron poca reacción a la noticia , el comercio de 0,9 por ciento a € 183,95 a partir del las 11.30 horas CET .
VW ha estado creciendo rápidamente en China, donde se pretende duplicar la capacidad de producción de más de 4 millones de vehículos al año en 2018 , año en que también aspira a arrebatar la corona de ventas global.
También ha tomado participación de mercado en un mercado europeo de la disminución de luchar rivales como PSA Peugeot Citroen y Fiat y está dirigido entregas récord de alrededor de 9,5 millones de dólares este año .
VW dijo que estaba retirando del mercado 239.000 de su pick-up Amarok en todo el mundo de camiones , así , debido a posibles fugas en las líneas de combustible . La medida afecta a los modelos fabricados entre 2010 y junio de 2013.
VW no vende el Amarok en China, dijo un portavoz.
En el corazón de las aspiraciones globales de VW
Cabeza Distribuidor es una estrategia para aumentar la producción modular para aumentar la proporción de las partes que pueden ser compartidos entre los modelos y marcas , lo que permite a la compañía construir vehículos más rápidamente ya menor costo.
Los analistas han dicho que la estrategia no está exenta de riesgo y podría exponer a VW a la amenaza de retiros masivos si una sola parte , que se utiliza en millones de coches , falla.
Organismo de control de calidad de China dijo que los retiros se incluyen los coches de VW importados , como el Scirocco , Golf Variant , Golf Cabrio y el Beetle , así como las realizadas en sus dos empresas conjuntas chinas con FAW ( 000800.SZ ) y SAIC Motor Corp ( 600.104 . SS) .
FAW recordará el Bora , Golf, Sagitar y Magotan , mientras que SAIC recordará el Touran, Lavida , Superb , Octavia , Passat y Polo.
