Conservación de energía Transporte esperanza de encontrar nueva energía industria automotriz avance
La contaminación atmosférica causada por las emisiones de vehículos ha sido ampliamente criticado, aspectos de transporte de energía ahorrando así estar cerca de la atención. Transporte, conservación de la energía, incluyendo muchos aspectos, en primer lugar, la eliminación de los vehículos de motor de edad, actualiza aceite; seguido de nueva energía y la promoción de vehículos de bajo consumo energético; re también incluye la promoción del transporte público.
Jilin propuso estricta aplicación de la cuarta fase de las normas nacionales de emisión de los vehículos de motor cuando el registro de vehículos de motor, los vehículos de motor más bajas que las normas
Cabeza Distribuidor nacionales de emisión IV no se aplicará para la inscripción y registro de transferencia. A finales de 2014, de los coches amarillos y coches viejos 170.000. A finales de 2015, la eliminación total para el año 2005, el operador de registro de los coches amarillos. Anhui propuso que antes de finales de 2014, la provincia eliminado los coches amarillos y coches antiguos 258000, básicamente de 2.005 operaciones registradas anteriormente coche amarillo, acelerar la actualización de la calidad del combustible para vehículos. Guangdong sugirió que desde octubre 1, 2014, un proveedor global de Ⅴ coche con gasolina en la provincia, del 1 de julio de 2015, un proveedor global de Ⅴ vehículos diesel en la provincia. A finales de 2014, antes de la ejecución de la quinta fase de normas de emisión de vehículos nacionales de la provincia. 2014 eliminó los coches amarillos y coches viejos 561.000. A finales de 2015, la provincia eliminó la registrada antes de 2005 operado coche amarillo, el PRD, básicamente, elimina todos los coches amarillos.
Vehículos de ahorro de energía y la nueva energía, más de un lugar para hacer planes específicos para promover los programas de conservación de energía. Guangdong propuso acelerar nueva escala de vehículos de energía, la aplicación comercial en el dominio público de transporte público, alquiler, servicios, sanidad, correos, logística, etc., para alentar a las empresas e individuos a utilizar vehículos de nueva energía, para asegurar el final de 2015, la promoción de la provincia aplicación de nuevos vehículos de energía más de 45.000, de los cuales la pura reserva autobús eléctrico PRD ascendió a 4.000. Además, Anhui propone fomentar el uso de nuevas energías, autobuses ahorro de energía. Jiangsu también propuso la puesta en práctica de las políticas prioritarias de autobús para fomentar el uso de la electricidad, gas y otros vehículos de nueva energía, los esfuerzos para reducir las emisiones contaminantes.
Analista de Ping An Securities Yu Bing que el autobús es la promoción de los vehículos de nueva energía una buena plataforma, sino también los gobiernos estatales y locales para promover el objetivo principal de vehículos de nueva energía en el servicio público. La aplicación actual a gran escala de las nuevas condiciones de bus de la energía están maduras, las fuertes políticas de empuje para mejorar la escala de producción a 30.000 próximo año es un evento de alta probabilidad. A través de demostración a gran escala de nuevos operadores de bus de la energía, la nueva tecnología de bus de la energía será más maduro, el costo más razonable, el futuro se espera que con la significativa ventaja de costes operativos para convertirse en el principal vehículo para reemplazar los autobuses diesel áreas operativas.
Zhang Qian, director general del centro de la industria del automóvil CCID Consulting cree que, dado que la nueva ronda de vehículos de nueva energía 2013 de China la política frecuente promueve directamente el rápido desarrollo del mercado interno de vehículos de nueva energía. La actual ronda de la política energética de la industria del automóvil nuevo o tras el desarrollo del mercado de aplicaciones de viajes principalmente al estímulo fiscal, complementado por objeto el fin de conducir a través de la escala industrial avance expansión nueva energía industria automotriz aguas abajo.
Más temprano, el Estado ha estado promoviendo el desarrollo de los vehículos eléctricos puros. En Zhang Qian opinión, camino de desarrollo de tecnología de vehículos de nueva energía refleja dos cambios, uno es para actualizar la posición de la industria plug-in híbrido, y un desarrollo regularización coche eléctrico en miniatura. Los nuevos vehículos de energía de innovación operacional como una nueva energía de desarrollo avance de la industria de la automoción. El principal desafío en el entorno actual de cara a las nuevas aplicaciones de la energía del automóvil que el kilometraje es demasiado corto, y los de apoyo de carga imperfecciones de infraestructura y los costos de adquisición son demasiado altos. En el corto plazo, el modelo de negocio de la innovación la innovación de productos y la innovación de servicios es más importante, pueden la integración mutua y la innovación tecnológica, la promoción de unos a otros. Modelo de negocio la innovación ayudará a impulsar la comercialización e industrialización de vehículos de nueva energía.
