Non-compliance car in Beijing in "legitimate" Edge Asian city to find new business
Las importaciones paralelas de prueba en la víspera de la aprobación del TLC Shanghai, Beijing también ha decidido permitir que este tipo de vehículos fuera de la zona gris. 25 de septiembre de los Juegos Asiáticos de Beijing Village Automóvil Mercado Cambiario (en lo sucesivo, "sub-mercado") firmará un "Servicios de Garantía paralelo coche de importación para promover un acuerdo marco de cooperación estratégica" con la Compañía de Seguros del Pueblo Chino, y el establecimiento de "Asian Ciudad de las importaciones sobre la base de características área de ventas de automóviles ". Esto significa que, durante muchos años ha sido la venta de automóviles de importación paralelas controvertidos resultarán en pista especificación.
África y China, también conocida como las especificaciones de automóviles de importación paralelas de coches importados, es relativamente "en coche cumplimiento" concepto viene no se refiere específicamente adaptado para el mercado chino, no por los agentes de marcas extranjeras en la introducción de las ventas chinas de China, las ventas de terminales no lo hicieron a través de la marca 4S tiendas, sino a través de otros canales de las importaciones, respectivamente, para las Américas, el Oriente medio, Europa y otros mercados producido modelos.
"Ante la falta de áreas de servicio, coches paralelos importados ha estado en controversia. Ahora llegamos a la introducción del negocio de seguros, como plataforma para la venta de tres bolsas, que promoverá el desarrollo de la especificación de coche de la importación paralela en toda la industria." Asian City diputado dijo el gerente Yan Jinghui.
De hecho, debido a Beijing Industria y Comercio de la Oficina ha publicado un documento en el local, lo que permite a todas las empresas inscritas para la marca del coche o la marca no se limita a los concesionarios de automóviles, muchos operadores están ahora sub-ciudad concesionarios de automóviles de coches de importación paralela, se están aprovechando de la política para obtener el estatus legal este es su tiempo para esperar durante un largo tiempo.
Modelo de las importaciones paralelas de Estados Unidos comienza a probar el agua
"Algunos consumidores ven Shanghai TLC Trial importación paralela noticias ventas de automóviles después de que han estado esperando para la política de la energía eólica raspar Beijing.", Una sub-ciudad concesionario negocio de importación paralela, dijo a periodistas que recientemente vino a preguntar acerca paralelo cuando más y más consumidores importan desregulación.
De hecho, el auge de los coches de importación paralela primeros de dividendos políticos. Antes de fomentar la inversión en el extranjero, los estudiantes extranjeros, chinos de ultramar o de inversión alcanzó un cierto número de empresas de capital extranjero, cada año unos determinados contingentes arancelarios de entrada con descuento de automóviles extranjeros, conocidos comúnmente como la "pequeña marca." Así que los concesionarios de automóviles se dedican a la importación paralela, primero se obtienen "pequeña marca" por compra o por otros medios, y luego se envían a los Estados Unidos y otros países coches de lujo especialmente adquiridos, los vendedores, los precios internos son generalmente sólo tres en la regulación de autos importados uno apunta.
Sin embargo, debido a los coches de importación paralela no hay servicio, no hay problemas a veces ocurrir vehículo de manejar, e incluso algunos coches de Cámara, por tanto, desaparecer con el fenómeno de dinero, por lo que las autoridades tienen que tomar medidas contra las importaciones paralelas de coches. Marzo de 2013, el Ministerio de Seguridad Pública Traffic Management Bureau ha emitido "en el coche de la importación aviso estricto registro", por lo que el incumplimiento de los automóviles importados en el encuentro en la tarjeta dura, fuerte caída en las ventas. Ciudad asiática algunos concesionarios de automóviles importados pequeños y, por tanto, a reducir el volumen de los negocios, o para optar por el mercado.
Ahora, a pesar de la marca de coches de importación paralela se ha resuelto gradualmente problemas difíciles, pero muchos consumidores siguen siendo escépticos de tales vehículos. Cómo adaptar la política y el desarrollo del mercado, como las características de funcionamiento de la importación paralela de sub-ciudad se expandan. Dongfeng nuevo cuando las políticas a favor de las importaciones paralelas, la AQSIQ en la sub-ciudad propuesto es a modo de introducción de la compañía de seguros, sobre la venta de las importaciones paralelas para construir una plataforma de tres paquetes unificada para abordar las preocupaciones de los consumidores.
Esto es en realidad también la ciudad asiática intenta hacer la transición una de las maneras. "La ventaja es que intensivo sub-ciudad de la comercialización de escritorio de la paz, por lo que debería tener la oportunidad de establecer una zona de ventas de automóviles especialidad importada, donde la convención introdujo servicios de integridad, de modo que todos los comerciantes de importación paralela están firmando la Convención sobre la integridad del servicio, se esfuerzan para centrarse en los honorarios , forma la facturación centralizada la venta de coches. "Yan Jinghui dijo que el mercado asiático siempre ha querido emular a los Estados Unidos para establecer el modo de funcionamiento de los supermercados de coche, pero debido a las limitaciones aún no se ha formado vendedores, ahora en paralelo los coches importados" liberación "que les proporcione la oportunidad de probar.
Y una buena noticia es que en el 18 de septiembre de Ministerio de Transporte, Comisión de Desarrollo y Reforma y otros 10 ministerios emitieron conjuntamente las "Propuestas directrices sobre la promoción de la transformación de la industria automotriz para la reparación y el aumento de la calidad de los servicios prestados," propuso "romper el monopolio de los canales de partes para reparación, alentar los fabricantes de piezas originales dispensan piezas originales "al mercado de accesorios del automóvil, los proveedores europeos de autopartes muy a favor de esta política, que sin duda tratarán de sub-ciudad paralela área de ventas de automóviles de importación venta de partes de automóviles posible.
"La oportunidad de establecer partes estandarizadas supermercado, intenta la importación paralela de piezas de automóviles, que tiene una ciudad asiática grande en términos de escala, sino también una transformación." Dicho de automóviles Jia Xinguang expertos de reconocido prestigio.
El alto precio de los automóviles importados fueron suprimidas
Después de que el coche de la importación paralela "relajación", el mayor impacto es un proveedor regular de los coches de lujo importados. "De hecho, el país ahora es compatible con los coches paralelos importados, uno de los propósitos de la regulación es la lucha contra el fenómeno de los precios de los automóviles artificialmente alto." Asian Ciudad de expertos dijo a los periodistas, a pesar de la NDRC antes de la existencia de un comportamiento monopolístico por parte de los fabricantes de automóviles multinacionales y marcas de lujo distribuidores han abierto enormes multas, los coches de lujo importados en el campo de la defensa de la competencia de una tormenta, pero el alto precio de los automóviles importados deseos no es fuerte.
"Muchos consumidores investigación monopolio hecho que el precio oficial de los coches de lujo tienen expectativas demasiado altas para ampliar aún más la conducción." Asian City en la investigación encontró que aunque la investigación monopolio condujo a un aumento en fenómeno agosto Chibidaigou, la fatiga de los consumidores para hacer los concesionarios de automóviles de lujo aumento de la presión en la bolsa, algunos modelos de la marca para aumentar las ventas, pero no apareció sobre la reducción general de precios de coches de lujo. Aunque algunos de gama alta bajó el precio de los automóviles importados en el mercado chino, pero en comparación con el mercado extranjero es todavía una gran brecha.
Así conocedores de la industria creen que si los coches importados en paralelo a gran escala para entrar en el área de ventas formales, obligará al precio de los coches importados de alta gama para impulsar las ventas. "En comparación con la versión de reglamentación de los automóviles importados, la American Standard Version, la versión de Oriente Medio de la bajada de precio de los automóviles importados en un 20% a un 30%, algunos sólo un tercio del precio de los automóviles importados en el reglamento." La distribución de automóviles de importación paralela Proveedores, dijo a periodistas.
Porsche Cayenne S Hybrid ejemplo 3.0T, el precio oficial de 1.411 millones de yuanes, y la configuración es similar a los modelos de regulación de Estados Unidos, con los precios tanto tiempo como 900.000 yuanes. Y la venta de BMW X535i tipos de plomo en el precio de los fabricantes nacionales de 901.000 yuanes, mientras que la misma configuración, siempre y cuando los Estados Unidos y el precio del vehículo normativo 630.000 yuanes.
Ahora, mercado de coches importados de Beijing ha visto un impulso caída de ventas. Estadísticas de Asia de la ciudad muestran que en agosto de Beijing importó trading coche por año 12,75% de crecimiento interanual respecto al mes anterior, de los cuales más de desplazamiento 3.1L de las ventas de automóviles importados representaron una caída de casi 12 puntos porcentuales respecto al año anterior, el tipo de relaciones públicas, el consumo de automóviles de lujo sin pretensiones redujo a mínimos históricos.
El comerciante dijo a los periodistas, que ahora forma parte de la gama alta de los modelos SUV importados han sido el impacto de las importaciones paralelas, las ventas disminuyeron, en parte, en la regulación comenzó a precio de ajuste hacia abajo versión de los concesionarios de automóviles de gama alta que operan ingreso beneficio de este tipo de vehículos ha sido menos y menos .
