Mitsubishi intends to shut down US plants in Asia or in the straw
据“日本经济新闻”透露，在美国市场的表现已经不太重要，工厂产能等因素少当地利用率，三菱计划关闭其工厂正常，伊利诺伊州，你现在正在寻找买家愿意取。
美国市场在严重的麻烦
在今年上半年，销售三菱在美国的增长增加了25％至49 544辆，其中更新欧蓝德运动销售额17％，至17,893辆。虽然在美国销售三菱表明，他们在上半年呈上升趋势，但其市场份额在美国已经占不到1％。相比于丰田，日产和本田等日本汽车公司，其在美国的表现仍然要少得多。
普通三菱工厂在北美只是一个公司厂房，投产于1988年，第一家工厂为三菱和克莱斯勒的工厂，三菱目前的全资子公司之间的合资企业。去年，三菱工厂正常生产的约64000辆，该厂的年产能近一半含有12万辆，并在2002年的年产量超过20万是非常不同的，并比较其全球总体产量，占不到十分之一。
此前，全天候华尔街网站写道：“2014年（在美国）的十大品牌的消失”（十大品牌将在2014年消失），三菱汽车在其列。据预计，该网站将继续后三菱铃木成为另一个美国市场，日本汽车企业之外。去年，“凯利蓝皮书”发表在美国客户的忠诚度最低库存市场的几个品牌的汽车，包括三菱和克莱斯勒成为最低的两个品牌的忠诚度。
知情人士表示，集体谈判协议三菱和地方工会工人下月到期，目前该公司正在与工会代表进行协商的正常使用，918工人的伊利诺伊工厂。
战略重心转向亚洲的投注市场
2008年，三菱公司宣布，在澳大利亚彻底关闭。在2012年年底，三菱已关闭了其在西欧的唯一的植物 - 工厂NedCar荷兰和1欧元象征性价格卖给了荷兰的客车制造商VDL集团BV。一旦关闭美国工厂，三菱将在欧洲的第一个生产经营和日系车在美国市场的价格同时去除。
分析师称，美国三菱的业务撤出和欧洲的生产，反而加速生产在泰国，印尼和菲律宾等东南亚国家的分配进行调节。该公司希望扩大其在亚洲的制造业务，以加强其全球供应链。
此前，三菱已宣布一些工厂在泰国将扩大产能，以满足510 000 /年的目标。三菱目前有三个生产厂和拉加班汽车发动机厂，泰国工业区（LEAM查班工业村）的三厂46万/年，这些产能目前的总和。该公司预计，在2016年或2017年，累计生产并出口泰国的汽车数量达到3000000。
，去年9月据路透社报道，三菱考虑投资6亿美元的印度尼西亚，以满足市场日益增长的本地竞争，建立一个新的工厂。三菱汽车总裁益子修（益子修）表示，他预计该公司在印尼建立了新工厂有16万产能/年，未来将进一步拓展的新项目24万/年的产能，预计它是2017年上半年。
上周，据“日本经济新闻”报道，自菲律宾政府提供税收鼓励汽车公司，三菱汽车公司计划生产一款小型车在国内，预计投产2016年按照三菱的计划，该计划将放在幻影车型在菲律宾，约30 000 /年的产能预设。随着菲律宾经济的增长，与三菱菲律宾，泰国和印度尼西亚，该公司已成为一个重要的海外市场。
